新动能集群发展 新业态加速崛起 新技术强力赋能济南高新区奋力在践行黄河重大国家战略中走在前作示范

济南日报 2021-11-17 11:38 大字

新时代黄河大合唱,高新奏响最强音。今年以来,济南高新区深入践行黄河重大国家战略,积极发挥高新区、自贸试验区、综保区“三区叠加”优势,以创新为引领,以项目为支撑,加快建设世界一流高科技园区。2021年,高新区承担省、市重点项目116个,总投资2298.5亿元,项目数和投资额均在全市前列,呈现新动能集群发展、新业态加速崛起、新技术强力赋能的特点,为辖区产业发展积聚澎湃“新动力”。前三季度,高新区完成投资299.7亿元,投资完成率87.9%,超时间进度12.9个百分点。

围绕主导产业加大补链强链力度

济南高新区以科技创新为驱动,以锐意改革促发展,创新创业的生态沃土吸引众多产业集聚扎根,走出一条产业立区、产业强区的高质量发展之路。当前,全区电子信息、装备制造、生物医药三大主导产业规模均已突破千亿元。

高新区今年承担的省、市重点项目中,主导产业项目占总数的近80%,集群发展态势进一步彰显。围绕信息技术、生物医药、智能装备主业,高新区全面加大补链强链力度,累计引进法液空超低温设备、大族激光等产业链相关项目64个,总投资431.9亿元。

布局12个绿色低碳项目谋划低碳发展大空间

“碳达峰、碳中和”目标的提出,吹响全球能源转型的号角,汽车、工程机械、船舶等典型耗能大户,将全面向电动化转型发展。为此,高新区积极布局绿色低碳项目12个,助力济南市率先完成碳达峰目标任务。

济南吉利智慧新能源整车项目总占地面积725亩,总投资112亿元,其中固定资产投资42亿元,是吉利控股集团重点打造的新能源整车项目,汇集该集团新建生产基地的先进经验,使用最先进的技术、设备及工艺,投放生产三款以上新车型,均按照纯电动换电架构、换电模式、车电分离,代表国内汽车制造业的领先水平。项目建成后,可年产新能源汽车10万辆,每年可减少全社会碳排放量14万吨,带动全市汽车制造业向绿色、智能、低碳发展。 新能源电传动装备智能化产业项目是济南高新区“三电”配套产业的典型代表。该项目总投资15亿元,年产值30亿元、利税3.5亿元,依托国内领先技术,产品广泛应用于高空作业平台、叉车、重卡、矿卡、装载机、挖掘机等设备,将为济南市加快发展新能源产业奠定坚实基础。

加快推动数字产业化打造数字经济增长极

围绕产业链部署创新链,围绕创新链打造产业链,济南高新区加快推动数字产业化,今年高新区承担的省、市重点项目中,信息技术及相关项目达到36个,超过项目总数三成。

中国算谷产业园(一期)项目占地面积387亩,总投资20亿元,计划引进高端信息装备企业50余家,打造国内领先的数字产业和国际领先的先进计算产业发展高地。

量子信息产业基地项目占地面积60亩,总投资32亿元。该项目是国家重大项目的承担实体,将培育量子通信、超导量子器件和量子精密测量等战略性新兴产业,抢占量子科技国际竞争和未来发展的制高点。

国家大数据产业示范基地项目总占地面积110.9亩,总投资57.7亿元。项目依托齐鲁软件园,发挥“国家新型工业化产业示范基地(大数据)”集聚效应,打造产业规模过千亿元的大数据产业聚集区和创新研发高地。目前,意向入驻大数据企业有100余家、签约37家,签约面积3.9万平方米。

高新区将依托浪潮集团产发优势、“中国算谷”科技园、“中国算谷”产业园两大核心载体,与浪潮集团、国家超级计算济南中心、济南量子技术研究院三大算力支撑机构,共同组成中国算谷“1+2+3+N”的产业布局,围绕算力、算法、算数等全链条产业生态,加快项目集聚,打造黄河流域数字经济增长极。

营商环境持续优化“高新速度”不断刷新

坚持向改革要效率,持续深化开发区体制机制改革,瘦身强体、重点发力。新一轮体制机制改革后,济南高新区重新调整重点项目推进架构,优化抓投资工作运行机制,分类跟进投资纳统,全力构建重点项目齐抓共管的强大合力。

高新区在全国首创“一箱双链”政务服务模式,企业办事提交材料平均减少60%以上,办理时间缩短80%;推出优化提升工程建设项目审批“黄金19条”,其中13条属全市首创;在全市首创“拿地即开工”模式基础上,探索一体化征供地程序。

在相关政策的助推下,济南吉利智慧新能源整车项目的建设周期压缩至18个月,预计明年4月实现组装车型投产下线,明年年底全新车型投产下线。新能源电传动装备智能化产业项目(一期)从开工到厂房竣工仅用时两个月,再次刷新项目建设“高新速度”。(本报记者韩霄鹏通讯员马婷婷)

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