拆完快递,包装都去哪儿了
齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者崔可腾
在刚过去的双十一,你到货了几件快递?这几天,在各小区传达室、快递驿站等,我们都能看到堆成小山的快件。2020年中国快递业务量突破800亿件,这个数字每年都在增长。不过,拆完快递,那些包装盒、包装袋都去了哪儿?
每天9点开始,韵达快递济南创业园网点的快递员梅艳泽就开启一天的退货上门取件工作,“我们就是上门取件,不固定位置,而且每单限时,把还能利用的快递包装重新利用起来”。梅艳泽告诉记者,其实平日的退货频率就很高,每天能有五六十个上门取件的退货订单。双十一退换货业务量更大,“很多市民网上购买的东西不满意,都会选择退换货,对于快递包装,能够二次利用的,都不会再重新包装”。
记者采访时发现,很多服饰都用防震泡沫塑料袋包装,梅艳泽在收取这样的退件时,有很多相对完整或拆破一个小口不影响寄件的包装,他都会重新利用,不再另行打包。
梅艳泽表示,有些原包装已不能再用的退换货商品,快递员需要自己掏钱购买新的纸箱、纸盒、包装袋等。
12日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者走访了济南市多家菜鸟驿站。不少店员表示,有市民来取快件时,会直接拆掉包装将东西取走,把包装盒留在菜鸟驿站。
在济南市保利海德公馆附近一家菜鸟驿站,快件堆得满满当当。工作人员告诉记者,双十一期间每天订单收发量巨大,有些使用过但还很完整的纸盒纸箱,员工会留在驿站,以备上门寄件的市民使用。有些破损不堪的包装,就只能扔掉,“好多大爷大妈很快就把纸箱子捡走了,不用特意叫回收公司”。
目前市场上的快递包装使用的材料主要有聚乙烯、纸板、牛卡纸、气垫膜等,其中塑料袋使用量最大。除了可以重复利用的,很多包装袋、包装盒被运往资源回收公司。在济南市西周工业园附近的资源回收公司,不少车辆载着各种废料进入,车上拉的好多都是废纸箱。
“一般完整的纸箱一块钱一斤,不完整的纸箱子便宜一些。”在西周工业园一家资源回收公司,工作人员代女士说,“我们是小公司,一天能收两三吨废品。附近大一点的,一天就能收十多吨。”
收完废料,工人会用打包机按吨整装打包。废料回收处,废料堆在一起,很是壮观。代女士表示,一般凑够10吨左右,会直接运到造纸厂处理。
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