将铁路沿线打造成美丽中国的风景线 访全国人大代表王娟
机车探伤工作人员被称为铁路机务段的“内科医生”。全国人大代表、中国铁路济南局集团有限公司济南机务段化验室主任兼探伤高级工程师王娟就是这样一位为铁路安全运营“把脉”的“医生”。今年参会，王娟带来了推动制定《铁路沿线环境管理条例》的建议。
截至2020年年末，全国铁路营业里程达到14.63万公里，比“十二五”末的12.1万公里增长20.9%。但铁路沿线环境存在的“脏乱差”问题却和美丽中国建设格格不入。
“特别是铁路沿线存在大量简易彩钢板房，极易被大风吹落，影响铁路运输安全。”王娟表示，铁路沿线环境治理需要纳入法治化轨道，建立长效常态管理机制。王娟建议住建部会同有关部门制定《铁路沿线环境管理条例》，通过行政法规的形式，明确铁路沿线各部门单位管理职责，界定权限分工，制定环境标准，建立协调、指导、推进和责任追究机制，规范对铁路沿线环境的保护工作，彻底解决铁路沿线环境存在的“脏乱差”问题，将铁路沿线打造成美丽中国的风景线。
2020年，王娟走上新岗位，担任中国铁路济南局集团有限公司济南机务段化验室主任兼探伤高级工程师。
这一年中，王娟审核下发了33部探伤作业指导规范，其中新编纂19部，做到了探伤重点部件全覆盖。去年，山东第一条全自动无人驾驶的轨道交通线路——济南轨道交通2号线通车试运行。工程建设期间，王娟实地调研了济南轨道交通建设情况。
“我会立足本职工作，认真履职，增强责任意识，努力为加快建设新时代现代化强省会贡献力量！”王娟说。
（济南报业全媒体记者梁汝潇赵云龙）
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