以“根深”促“叶茂”开拓国内外市场济南欧亚班列服务范围扩到北京

泉城海关人员正在查验欧亚班列运来的货品。 （刘彪摄）

日前济南召开的加快建设新时代现代化强省会动员大会提出，今年将积极推进中欧班列集结中心建设，开行欧亚班列600列以上。近日，记者从济南市口岸物流办获悉，济南欧亚班列服务范围已经拓展到北京地区，以“根深”促“叶茂”开拓国内外市场。

春节期间，很多人都放假休息，济南“齐鲁号”欧亚班列没有停歇。2月13日正月初二，在济南海关所属泉城海关监管下，“齐鲁号”欧亚班列首条北欧班列从济南南站发出，满载着50个集装箱的防疫物资、汽车机械配件等货物，驶往北欧国家芬兰。该班列经二连浩特口岸出境，预计20天后抵达赫尔辛基，这标志着“齐鲁号”欧亚班列首次将去程班列运营线路延伸至北欧国家。

2月16日正月初五，济南迎来“齐鲁号”欧亚班列鲁欧快线回程班列，该班列发自波兰，经满洲里口岸入境，前后历时17天抵达济南。该班列搭载的41个集装箱货物在泉城海关报关后，直接转运至北京，标志着“齐鲁号”欧亚班列将服务范围拓展到北京地区。

“今年仅在春节期间，我们就监管欧亚班列12列，实现牛年‘开门红’，其中这两列最具代表性。”济南海关口岸监管处综合科科长张磊介绍，“我们感到，只有不断提升政府部门的服务监管水平，才能让‘齐鲁号’欧亚班列发展的根基扎得更深，只要国内服务范围广了，在国外市场开枝散叶就不是难题。”

为促进“齐鲁号”欧亚班列内强监管、外拓市场，济南海关制定12项具体举措，持续优化海关通关监管服务，不仅开辟了欧亚班列专用“绿色通道”，还大力推行7×24全天候预约通关、多程转关等便利措施，全力保障班列稳定运行。

“货物往外运顺畅不顺畅、安全不安全，往里运通关快不快、转运便捷不便捷，企业的体验最直接。”泉城海关副关长王英说，“近年来更多企业愿意选择‘齐鲁号’欧亚班列，是对我们工作的最大褒奖。”

济南海关、济南市口岸物流办提供的数据显示，2020年，济南海关共监管欧亚班列755列，同比增长21%，创历史新高;其中济南欧亚班列开行542列，同比增长243%，是前几年开行总和的2.7倍，实现“四连涨”，年度发运量稳居全省首位。

（本报记者 刘彪）

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