地铁建设者春节坚守施工一线
地铁建设者快乐过春节。
春节期间，市民大多忙着走亲访友、与亲人团圆……可在济南轨道交通2号线六标段的工地上，却有一群地铁建设者响应“留济过春节”的号召，放弃回家探望父母和家人的机会，奋战在施工一线，力争早日完成工程的收尾工作。本报记者深入施工现场和部分项目部，采写他们在济南过春节的故事。
两岁的小“监工”
2月10日，在轨道交通2号线六标段中铁四局项目部里，记者偶然碰到一位小朋友，她显然是来工地陪爸爸过春节的。
“这是我们项目部经理贺彦玮的女儿，来项目部已经好几天了。作为项目负责人，贺经理今年春节在济南过，他的妻子和女儿只好从老家赶到济南，在项目部过个团圆年。”工作人员告诉记者。
这位小朋友就像一名“监工”，天天在项目部里转来转去。每天早上，她会目送爸爸上工地。下班的时候，她早早等在门口，见了爸爸就喊“抱抱”。当你问她“爸爸去哪里了”，她会念叨着：“爸爸，忙……”
春节期间，为了确保完成轨道交通2号线六标段附属出入口最后的收尾任务，贺彦玮和他的团队成员进行了最后的冲刺。
轨道交通2号线历黄路-历山北路站（工程名）是全线面临不利因素最多的站点之一。去年6月，贺彦玮临危受命，带领项目部先后在主体工程和出入口附属工程大会战中取得突破，按期完成了建设任务。“当时，很多业内专家认为工程区间地貌及施工环境复杂，在2020年国庆节前完成全线主体工程封顶是不可能完成的任务。但通过努力，我们不但如期完成了任务，还在后期建设过程中节省了时间。”贺彦玮说，“现在，只剩下一点收尾工作，我们利用在济南过春节的机会，能干多少是多少。”建设“老兵”的最后一班岗
“今年我就要退休了，能在济南过个春节，也算是一种纪念吧。作为一名‘老兵’，我会在济南地铁工地上站好最后一班岗。”中铁四局济南项目部安全总监王向阳说。
王向阳有36年的工龄，是建设一线的“老兵”。他的工作准则是：勤说、勤走、勤记，还要心细。4年前，他作为项目部第一批赶到济南轨道交通2号线工地的中铁四局人，凭借查隐患时的“火眼金睛”、开罚单时的“铁面无私”、解决安全隐患时的“药到病除”，被工友们称为“婆婆嘴”。对于“婆婆嘴”这个绰号，王向阳不仅欣然接受，还感到十分自豪。“安全工作只有起点，没有终点，要常抓不懈，对标求精、精中求优才可以。”
轨道交通2号线历历区间在土建施工中既有主体结构、车站土石方开挖、明挖段、盾构隧道，又有交通疏解、管线迁改、交通运输等工作，现场人员和机械车辆多，高空及吊装作业多，施工空间狭窄，安全风险极大。为了保证现场安全质量合理可控，他每天早上7点半背着工地包到现场，工作到很晚才下班。
今年春节后，王向阳就要退休了。为了让他安心在济南“站好最后一班岗”，老伴儿早早就过来了。“女儿结婚了，已经有了自己的小家，我们老两口就在济南过一个特别的春节吧！”王向阳乐呵呵地说。
“骗子爸爸”不回家
“爸爸，你又骗我，今年过年你怎么又不回来了？你这个大骗子，我以后再也不相信你了……”电话里传来一阵阵哭声，让中铁四局项目部的工作人员心疼。
电话里的小男孩是现场施工经理李冬冬的儿子。李冬冬今年留守在项目部，他的老家在黑龙江，儿子李林奇只有8岁，因为疫情原因，他今年寒假不能来济南过春节。于是，爸爸妈妈在济南，李林奇跟着爷爷奶奶，一家人在两地过春节。
在施工一线干了11年，李冬冬在地铁工地上经历了恋爱、结婚和生子。“说起儿子，我感觉自己不合格。去年暑假，孩子到济南，在项目部里住了15天。可我实在太忙，半个月我们爷俩仅见了6面。本来答应带他逛大明湖、爬千佛山，还要看两场电影，结果全部爽约了。”李冬冬难过地说，“他来济南时，正逢历山北主变电所工程施工的紧要关头，工地的活又多又急，每天儿子还没起床我就去工地了，我下班时儿子又睡着了，也就接他来和送他走的时候陪了陪他。儿子走的时候，就说我是骗子。现在春节又不能回去了，孩子伤心也是难免的。”
“不过，等疫情过去了，工作不忙的时候，我一定会好好陪陪他……”李冬冬说。
（本报记者戴升宝通讯员周玉婷）
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济南新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离济南再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。