按下项目“快进键”跑出山东“加速度” 国家天然气互联互通重点工程青宁线投产

青宁天然气管道现场□通讯员 冯爱民 张建佩

记 者 张思凯 报道

本报济南讯 12月15日，来自青岛LNG接收站的天然气顺利进入青宁天然气管道（下简称青宁管道）泊里首站，并自北向南输送至川气东送管道南京站，这标志着我国东部地区新增一条联通南北、年输气能力达72亿立方米的天然气通道，将全面提升环渤海和长三角两大经济区天然气资源互保互供能力。

据了解，青宁管道工程是2019年首批国家天然气基础设施互联互通重点工程。项目总投资约66.27亿元，起自青岛，途经山东、江苏2省7市15县区，终到南京，全长536.2公里。管道设计压力10兆帕，管径1016毫米，沿线设置输气站场11座、阀室22座、阴极保护站6座。

青宁管道连接华北区域管网、长三角区域管网，是我国中东部地区天然气基础设施互联互通的重要组成部分，形成陆上天然气与海外液化天然气资源互通互保供气格局，有效发挥上述两大区域性管网优势及周边储气库调峰作用。同时，青宁管道实现与西气东输、川气东送等东西主干管网联通，全面提升我国中东部地区天然气应急保供能力。投产后的青宁管道，将持续为我国东部地区提供清洁能源，助力沿线经济发展，提高天然气在一次能源消费结构中的比重，减少二氧化碳等温室气体和PM2.5排放，实现节能减排、改善环境等目标。

据介绍，项目自2019年开工建设以来，省能源主管部门积极作为、科学谋划、统筹协调、精准攻坚，为项目建设顺利推进奠定坚实基础。针对沿线地质条件复杂、施工难度大等问题，指导项目建设部门及时引进新技术、新工艺，成功应对建设时间紧、施工任务重、组织协调难、作业要求高等挑战，有效解决水网地区管道敷设、潮湿环境焊接质量控制、大型定向钻穿越施工等诸多作业难题。项目挂图作战、倒排工期，历时500余天实现全线贯通，跑出“山东速度”，创造“山东效率”，为实现“全国一张网”作出了积极贡献。

“山东区位优势明显，沿海港口众多，是我国环渤海地区的重要天然气储运基地，在国家天然气基础设施互联互通中发挥着重要作用。”据省能源局石油天然气处相关负责人介绍，截至目前，全省在运及规划建设LNG接收站规模达2500万吨/年，在建主干管道超2000公里，已初步形成贯穿东西、纵跨南北的天然气输送网路主骨架。下一步，山东省将立足天然气管道“一张网、一个平台”建设目标，进一步加强统筹规划布局，加快推进沿海LNG接收站、输气管网和储气设施建设，全力构建更为完备的区域天然气输送网络，为山东省新旧动能转换重大工程实施提供坚强能源保障。

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