济南机场第二平行滑行道投入运营

济南机场第二平行滑行道迎来首位“客人”。

本报10月8日讯（记者 刘文忠 通讯员 赵世杰）“十一”黄金周最后一天，济南机场传来好消息：机场第二平行滑行道及配套站坪工程正式投入运营，机场运行保障能力进一步提升。

今天6时44分，济南机场第二平行滑行道迎来首位“客人”——SC4927次航班，这标志着济南机场第二平行滑行道及配套站坪工程正式投入运营。据济南机场运行控制中心主任姜海斌介绍，第二平行滑行道启用后，与原有跑道、主滑行道共同构成济南机场“一跑两平滑”的跑滑体系，增加了空地运行衔接的过渡空间，运行灵活度和安全预度增大，减少了飞机进出港的等待时间，机坪运行效率更高，为旅客出行创造更好的条件。

值得一提的是，本次工程还综合新增了7个机位，其中包含4个E类飞机机位，大大提升了跑道及机坪的运行效率。“这将缓解济南机场机位资源紧张，尤其是大型飞机机位紧张的问题，对提高济南机场机位的调节能力、机场安全及正常运行具有十分重要的意义。”济南机场总经理高明君告诉记者。

记者了解到，随着第二平行滑行道投入运营，结合随后竣工的济南机场航站区扩建北指廊工程，济南机场将适时再次进行容量评估，进一步发掘提升机场的高峰小时运行容量。届时，济南机场预计将达到旅客吞吐量2000万人次、货邮量15万吨、飞机起降16万架次的保障能力，机场保障水平与服务质量将大大提高，为短期内开辟航线、加密航班、提升客货吞吐量等在基础设施上做足准备。

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