济钢片区规划建设文化公园 3200立方米高炉拟建钢铁博物馆公园总规模堪比两个泉城广场

目前，济钢片区相关规划正在公示。记者近日从济南城投集团了解到，根据规划，济钢片区将规划形成“一芯、一环、两带、多组团”的空间结构。其中，“一芯”是指都市文化公园，占地面积680余亩，相当于再造一个泉城公园，总规模约有两个泉城广场大小。

此外，规划中的“中央绿芯”将利用济钢主厂区搬迁后保留下来的3200立方米高炉，打造为文化设施，拟建设成钢铁博物馆。

根据规划，济钢片区北至响泉路，南至胶济铁路，东至绕城高速东环线，西至凤箫路-龙脊河，总用地面积约826.7公顷。这里有济南五大泉群之一的白泉湿地，南有集自然景色与历史文化于一体的鲍山公园，韩仓河穿境而过，西距华山湖不远。片区通过规划多条生态廊道与新东站核心区、鲍山公园及白泉湿地公园进行联动。2017年6月29日上午，济钢3200立方米高炉出完最后一炉铁水后停炉，拉开了济钢搬迁转产的序幕——2010年投产时，这座高炉曾是山东省最大的高炉。

济钢主厂区搬迁后，截至目前拆除工作已完成85%以上，片区控规公示结束后，整理熟化出来的近4000亩土地将会分批入市。整个主厂区除3200立方米高炉保留外，已确定保留2.5米中板厂、一小型厂以及济钢地标“凯旋门”，以保留济南人特有的“厂区记忆”。在片区城市设计中，计划对3200立方米高炉植入文博展览功能，将其改造为济南钢铁产业博物馆及文化中心。国内钢铁厂中，首钢搬迁后，作为标志性符号的3号高炉就被改造为钢铁博物馆。

作为片区开发主体，济南城投集团计划把3200立方米高炉作为核心地标，形成集生态休闲、体育运动、主题博览、工业文化展示等功能于一体的特色主题公园。据了解，3200立方米高炉地块附近，还将开发10万平方米的地下空间，为工业旅游发展创造良好条件。

“我们计划打造200米宽的韩仓河生态景观带，其中河面就有80米宽。”据济南城投集团相关人士介绍，韩仓河流经济钢片区段将是整条河道景观最宽、最美的一段，河道两岸绿化带各30米宽，西岸主干路凤鸣北路45米宽、东岸15米宽支路，200米宽景观带和都市文化公园、3200立方米高炉文化地标共同形成新东站片区最具特色的生态休闲空间。

据了解，济钢片区的交通发展以建设与新东站区域一体化的综合型现代化门户枢纽为导向，形成轨道交通“三线七站”的布局，构造安全、绿色、活力和智慧的城市道路空间。片区南侧的地铁2号线计划2020年通车，西侧的地铁3号线已通车，济南地铁二期规划中有6号线、9号线穿境而过。在济南市投促局推出的第四批重点招商项目介绍中，远期还预留M7线。

（本报记者付晓峰）

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