中铁宝桥参建的“世界第一宽桥”凤凰路黄河大桥中塔封顶

5月31日16时20分，随着吊装指挥的一声令下，由中铁宝桥参建的山东省济南市凤凰路黄河大桥重达70吨的T18A中塔索鞍连接段缓缓离开运梁平车，提升、平移、匹配、定位一气呵成，最终顺利实现封顶，为主桥2021年按期建成按下了“快进键”。

山东济南凤凰路黄河大桥是济南第十二座跨黄河大桥。在目前的钢桥梁领域，济南凤凰路黄河大桥创造了多个世界之最，其中主跨428米为同类型桥梁世界第一，主桥梁宽61.7米为同类型桥梁世界第一。大桥总用钢量达到11.4万吨，相当于2.7个鸟巢外部结构的用钢量，而三个钢塔用钢量就等于两座埃菲尔铁塔。在该桥建设中，中铁宝桥承担了7.1万吨钢梁钢结构制造安装任务，包括三座钢塔1.4万吨、主桥钢箱梁2.3万吨、北侧水中引桥1.1万吨、跨大堤引桥2.3万吨。

自2019年6月22日开工以来，中铁宝桥华北区域指挥部克服了场地不足、工期紧、任务重等难题，科学布局生产制造，有序推进工程建设。特别是今年以来，面对疫情防控与工程建设的双重压力，全体员工放弃春节休息，积极开展“抗疫情、保增长、大干一百天，建功立业”劳动竞赛、“六比六赛”专项活动、质量安全“大检查、大整顿、大提升”活动，顺利实现生产任务、产品质量、安全生产目标，截至目前已完成钢塔总拼及安装7500余吨，钢箱梁总拼及安装1.25余万吨。

据介绍，按照大桥施工建设计划，凤凰黄河大桥施工工期48个月，预计2021年12月达到通车条件。届时，黄河南北两岸市民通行大桥全程仅用不到4分钟。 （宝鸡日报）

新闻推荐

济南市正式进入汛期地势南高北低易见马路行洪遇短时超强降雨请确保安全

6月1日下午5时许，济南遭遇强对流天气，电闪雷鸣，狂风骤雨，白昼秒变黑夜。（本报记者吕传泉摄）济南市正式进入汛期本...

济南新闻，家乡的大事、小事、新鲜事。在每一个深夜，家乡挂心上，用故乡情为你取暖，陪你入睡。