热度下降价格回落“一盔”不再“难求”

市民李寿桐在中恒商城摩托车配件商场内挑选头盔。

5月25日下午，天桥区中恒商城摩托车配件商场内，店主赵女士正在帮顾客李寿桐挑选头盔。李寿桐这个月已经买了俩头盔，之前那个因为戴着又沉又闷热，他决定再来买一个。记者在这家店观察到，虽然前来光顾的顾客不算少，但店内头盔货量充足，不存在“一盔难求”的问题。

4月21日，公安部交管局下发了一则在全国范围内部署“一盔一带”安全守护行动的通知。一时之间，头盔成了“紧俏货”，价格也是水涨船高。记者从济南市12345市民服务热线了解到，5月以来，市民咨询电动车佩戴头盔相关事宜共900余件。市民主要咨询驾驶或乘坐电动车是否需要佩戴头盔，以及相关政策何时实施，建议尽快出台相关实施细则；反映头盔价格上涨及质量不过关，要求加强管控；咨询驾驶电动车不佩戴头盔是否会被处罚等。

近日，记者走访多家摩托车配件销售店铺了解到，上周头盔市场销售火爆，60元到100元价位的头盔最受消费者青睐，但从本周开始，头盔销售热度和价格都有所下降。

骑电动车不戴头盔会被处罚？

近段时间，头盔成为热门，市民对相关的处罚规定非常关注。“骑电动车不戴头盔会被处罚吗？”有的市民提出疑问，张先生就是其中一位。

热线受理人员查询市交警支队知识库向张先生解释：“骑电动车不戴头盔不会被处罚，但从安全角度考虑建议驾驶时佩戴头盔。”目前，山东省还未下发关于骑电动车不戴头盔的法律法规和处罚标准。从道路交通安全和个人安全角度考虑，建议和提倡电动车驾乘人员佩戴安全头盔。市民可以关注济南交警微信公众号，如有相关政策会第一时间发布。

有市民拨打热线，建议尽快对不戴头盔驾驶电动车的行为给予处罚。市民汪女士早上开车上班时发现，早高峰期间仍然随处可见骑电动车不戴头盔的现象，特别是交通拥堵路段，存在一定的安全隐患，建议相关部门加强管理，将不戴头盔驾驶电动车的行为纳入处罚范围。接到汪女士的建议后，市交警支队向汪女士解释，交警部门通过开展“平安行动、空警行动”等系列专项整治，加大了对非机动车违法的整治力度，有效遏制了非机动车违法，取得了非常好的效果，同时也得到了市民的认可。对于不佩戴头盔驾驶电动车的行为，交警部门会加大路面警力巡逻及视频巡检力度，及时发现并进行正确的宣传引导。

头盔价格已有回落趋势

虽然是工作日，但赵女士的店里顾客依然络绎不绝，她跟记者说不了两句话就赶忙招呼顾客。“往年到这个时候就是淡季了，因为夏天戴头盔都嫌热嫌闷，以前很多人都不爱戴。”赵女士透露，往年5月每天最多也就卖出几个头盔，但今年足足涨了十多倍。

“前几天卖得火爆，一天能卖到近200个，没几天就缺货了。”赵女士店里的头盔分为摩托车用和助力车用，摩托车头盔价位高些，从100元到200多元；助力车头盔要便宜很多，部分款式60元就能买到。

“最近很多骑电动车的顾客来买头盔，低于100元钱的头盔卖得最好，比如这种。”赵女士拿起一个黄色的头盔说，这款头盔现在店里售价为65元，顾客如果议价的话能降到60元。“这款头盔前几天卖75元，这几天降价了。价位更低的市场上也有，但是我们是不敢进的，那种质量没有保障。”赵女士说。

记者来到另外一家店铺，这里以经营中高端摩托车头盔为主，头盔价位基本都在200元以上。店主朱先生也表示头盔的销售热度和价格最近都有回落，但在他看来，短期内头盔还属于刚需产品。

朱先生介绍，目前头盔市场上高端产品价格变化较小，热销的主要还是走货量大的中低端产品，平均涨价幅度在40元左右，以往30元的一度能卖到65元，以往70元的能卖到百元以上。“从价格上来说确实涨了不少，甚至断货，但最近开始出现回落了。”朱先生认为，头盔市场需求量急剧增加，原材料供不应求导致价格上涨，头盔价格自然也跟着上涨。“之前我们拿货的广东几个厂家现在都处于缺货或者断货的状况，还在加紧赶货中。”哄抬价格将受法律制裁

市民刘先生拨打热线反映，最近很多人集中购买头盔，导致头盔价格上涨严重，他发现原来售价30元的头盔现在卖到了50元以上，希望相关部门加强监管。

记者从市市场监督管理局了解到，电动车头盔属于市场调节价商品，由经营者依据市场行情自主定价。市场监管部门目前主要是对电动车头盔销售过程中的明码标价和是否存在不正当价格行为等进行监管。针对涨价空间问题，根据《非常时期落实价格干预措施和紧急措施暂行办法》（中华人民共和国国家发展和改革委员会令第5号）第二条规定：“在突发公共事件、严重自然灾害、战争、通货膨胀等非常时期，当重要商品和服务价格显著上涨或者有可能显著上涨，影响经济发展和国民经济正常运行时，国务院价格主管部门或者省、自治区、直辖市价格主管部门应当向本级人民政府提出实行价格干预措施的建议；当价格总水平出现剧烈波动等异常状态，影响人民生活安定和社会稳定时，国务院价格主管部门应当向国务院提出实行价格紧急措施的建议。”

对于头盔市场需求显著增加导致的价格上涨现象，国家市场监督管理总局已经开始关注头盔市场价格变动，并加强头盔市场价格监管，要求各地市场监管部门切实加强对头盔市场价格行为监管，积极做好市场巡查和舆情监测，提醒告诫生产商、经销商等经营者守法经营、诚信经营，加强价格自律。捏造散布涨价信息、囤积居奇、哄抬价格、串通涨价等违法行为将会受到法律制裁。

电动车头盔国家标准备受期待

如何买到有安全保障的头盔呢？在赵女士的店铺中，前来购买头盔的顾客中有很大一部分以“轻便”“凉快透气”为选择标准，价格低廉的助力车头盔成为他们的首选。助力车头盔和摩托车头盔除了价格之外还有哪些区别呢？

记者了解到，目前我国只有摩托车头盔有质量标准，也就是《摩托车乘员头盔》国家标准GB811-2010，要求摩托车头盔产品必须获得CCC认证。对于电动车头盔和助力车头盔，目前尚无国家层面的统一标准。

在走访过程中记者发现，几家店铺售卖的助力车头盔的吊牌上也只有简单的文字介绍，没有CCC认证。“虽然没有CCC认证标志，但这些都是采用ABS工程材料生产的，助力车速度相对于摩托车来说比较慢，佩戴起来也是没问题的。”赵女士说。

我国电动车的保有量近3亿，但与早有质量标准的摩托车头盔相比，缺少国家行业标准的电动车头盔给消费者在选择上确实带来了难度。“摩托车头盔还好说，目前大家来购买电动车头盔主要还是靠我们推荐，或者根据价格和质量外观自己作比较。”销售商表示，目前市面上还是存在较多低价头盔，但毕竟一分钱一分货，建议广大消费者在购买时不要贪图便宜或者是轻便，同时他也呼吁行业内尽快制定标准，只有这样，才能将不合格产品彻底淘汰出局。 （本报记者王飞）

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