先行区将“对标雄安学习浦东”构建黄河南北两岸交通一张网携河有道
先行区效果图
2020年，济南新旧动能转换先行区将如何开展改革攻坚行动？5月21日，在济南市政府新闻发布会上，新时报记者获悉，今年，先行区将高水平编制黄河生态规划，做好黄河文章；继续推进拆迁、路网建设、产业园区建设以及招商引资等。下一步，先行区将对标雄安，学习浦东，努力打造全国新旧动能转换示范区、黄河流域生态保护和高质量发展先行样板；培育京沪发展轴新增长极，构筑黄河下游国家战略实施的重要支点；引领省会城市群经济圈发展，打造山东产业转型升级新引擎，打造国际一流的现代绿色智慧新城。
将中央公园等打造成网红打卡地
济南新旧动能转换先行区党工委书记、管委会主任李国祥表示，先行区将以“世界眼光、国际标准、山东优势、泉城特色”，对标雄安、学习浦东，组织实施以提升完善先行区总体规划为主线，国土空间利用、产业发展、综合交通、黄河生态景观4项专题规划统筹推进的“1+4”规划编制提升工作，确保年底前拿出一份高水平的规划成果。
济南新旧动能转换先行区党工委委员、管委会副主任崔延涛表示，先行区将构建蓝绿引领、生态优先的城市空间格局，把绿色打造成先行区的底色，重点保护黄河生态“脊梁”，打造独具特色的黄河生态景观风貌带。
探索城河共融的未来城市样板。坚持“一座城市就是一座公园”的规划理念，布局城市公园—社区公园—口袋公园三级公园体系，300米见绿、500米入园、2000米进湿地，形成“开门见绿、步行入园”的城市意象，打造沿黄城市生态文明建设典范。
“当前，我们正高水平编制黄河生态规划，年内启动中央公园、大寺河流域治理等一批集生态、景观和游憩功能于一体的工程项目，争取让这些区域建成后成为市民和网友争相前往的网红打卡地。”崔延涛说。
在征迁方面，今年，先行区将计划再拆迁45个村、清理土地10000亩，到明年完成全部156个村居、12.5万人口的拆迁任务。目前已开工安置区7处，面积260万平方米，首个安置区已实现主体封顶；文化艺术中心等公共服务设施规划已启动实施；新旧动能转换创新中心、城市展厅等一批配套项目已开工建设。
济泺路穿黄隧道工程计划明年10月通车
交通方面，崔延涛表示，先行区目前已形成14处跨河通道，其中已建通道10处，在建通道4处，这些北跨桥隧的建设将全面打破省会济南携河北跨的发展瓶颈。
当前，先行区正加快齐鲁大桥、凤凰大桥、济泺路穿黄隧道、济乐高速南延等“三桥一隧一高速”建设，齐鲁大桥、凤凰大桥两个项目预计明年年底通车，济泺路穿黄隧道工程计划明年10月建成通车。济乐高速南延线工程桥涵工程预计今年8月能够交工通车。
除了这些在建工程，先行区今年将再启动建设黄岗路隧道、航天大道隧道、济泺隧道北延和济南黄河大桥复桥等一批跨河通道。当前，济南黄河大桥复桥工程已经完成项目勘察设计招标工作，预计今年开工。
目前先行区已累计开工市政道路37条、85公里，年底前具备通行条件。今年计划新开工道路工程80公里，基本形成新区路网框架。崔延涛表示，未来先行区范围内将呈现19条通道的跨河格局。
瞄准高端装备与智能制造等5个重点产业
李国祥表示，先行区将集聚高质量项目，聚焦省“十强”产业和市十大千亿级产业布局，发挥绿地、京东、中科院高端院所等落地项目的引领作用，推动数字经济、智能制造、高端会展等新动能形成集聚效应，努力争取北京非首都功能疏解和省属企业新旧动能转换项目落地。
在产业方面，先行区围绕四新产业将形成“3232”产业体系。在新智造领域，主要发展新一代信息技术、高端装备制造和智能制造3个产业方向；在新科技领域，主要发展氢能源和高端绿色建设2个产业方向；在新服务领域，主要发展数字经济、高端会展、智慧物流3个产业方向；在新消费领域，主要发展现代农业和文创旅游2个产业方向。
近期重点发展高端装备与智能制造、数字经济、高端会展、氢能源、高端绿色建设5个重点产业。
先行区还将打造“1+1+N”产业载体，即一个总部经济区；一个国际博览城；N个产业园区。目前，先行区总投资1670亿元的中科新经济科创园、数字经济和智慧物流产业园、绿地国际会展产业园等六大园区已开建。（新时报记者黄敏）
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