济南冲刺建设区域性物流中心 一季度快递物流逆势增长22.7%

□记者 王晓芳 吴荣欣 通讯员 谭超 报道

本报济南讯 新冠肺炎疫情对各行各业都造成了不小的影响，在全力抗击疫情的同时，济南一季度快递物流逆势增长22.7%，开行欧亚班列同比增长118%，重点物流项目建设完成投资额占年度目标任务的40.6%……济南区域性物流中心建设跑出“加速度”，为省会加快高质量发展注入强劲动力。

“我们是一家独立法人企业，总部在济南，做的是全省速递业务和市场开发。”山东顺丰公司相关负责人说，近年来得益于市场和高新技术应用，今年一季度，企业营业收入11.5亿元，同比增长44.4%。

山东顺丰公司还不是疫情期间济南物流行业增长最快的。一季度，在做好反走私工作的同时，山东高速国储物流营收增长超过100%，以冷链物流为突出特色的济南维尔康集团增长更是高达385%。济南市口岸物流办公室提供的统计数据显示，一季度济南快递物流实现逆势增长，增幅高达22.7%。

国际物流大通道的快速高质量运转，为一季度济南外贸的喜人形势提供助力。一季度，济南开行欧亚班列83列，同比增长118%。进出口额280亿元，同比增长21%。其中，济南对“一带一路”沿线国家进出口102亿元，增长13%。4月10日，又开通了济南—德国汉堡班列，至此，济南欧亚班列线路覆盖范围达到13个国家。

济南市口岸物流办相关负责人表示，今年要危中寻机，补强国际物流服务能力短板，首要的措施是继续拓展欧亚班列覆盖网络，促进欧亚班列提质增量，确保完成年开行220列，力争突破300列。

济南物流业快速发展的同时，一批大项目、好项目快速推进。“济南作为内陆城市，要打造区域性物流中心，需要建设一个与沿海港口功能一样的内陆港。”济南市口岸物流办相关负责人说，目前，济南已确定“一核、一枢、两园”的物流空间规划布局体系，“路港、空港、保税港、信息港”四港合一的国际内陆港成为推动全市物流业提档升级、实现高质量发展的重要载体，也是当前物流中心建设的主战场、突破口。

济南市口岸物流办统计数据显示，今年以来，济南市物流重点项目进展顺利，一季度物流重点项目完成投资12.2亿元，占年度目标任务40.6%。

济南市提出打造区域性物流中心以来，物流中心建设取得长足进步，2019年规模以上物流企业主营业务收入是2017年的1.64倍；国家5A级物流企业达到14家，居全省、全国省会及副省级城市第一位；国家级示范物流园区数量居全省第一位；物流业招商引资额连续三年过百亿元。

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