守 门 人 泉城交通人战“疫”纪实
庚子春节，一个非同寻常而注定被铭记的日子。这座以泉水而著称的城市面孔骤变。欢乐祥和的气氛没有如期而至。寂静的街道，灰蒙的天空，月光下的大明湖、趵突泉怅失如织游人……
新冠肺炎疫情来势汹汹地扑向安泰祥和的家园。1万平方公里的土地和千万人口的城市危在旦夕……
千钧一发的时刻，一支劲旅挺身而出！他们雷霆出击，各就各位，45个高速路口、28个国省道、5个铁路站口和机场，在79个“城市大门”织就了一张天罗地网！
这群“守门者”有一个共同的名字：泉城交通人。
赤胆忠心
大年三十傍晚，市疫情防控指挥部决定，交通联防工作由市城乡交通运输局牵头，正月初一早8点前到岗到位，对全市所有出入口逐车逐人测温登记。大年三十晚，位于解放东路1号的市城乡交通运输局办公大楼便进入了战斗状态。
市城乡交通运输局党组书记、局长贾玉良从青岛给副局长毛贤强打来电话，要求当晚必须召开紧急会议，部署防疫工作。21:30，中铁济南局、山东高速、齐鲁交通、山东机场集团、山东交运集团、济南长运公司、济南卫健委、各区县分管交通的负责人悉数到会。会议由毛贤强主持，运输管理处处长汤晓为联络员。
正月初一晚8时许，市城乡交通运输局会议室正在召开一次特别的会议。会议由贾玉良主持。贾玉良听取了情况汇报后，立刻对当前任务作出了“换脑变身”的决定。守门把关！是泉城交通人重如泰山的“军令”！背城一战
由通达变为阻截，泉城交通人一夜之间“变脸”。这是史上最严厉的交通管制。测温，问询，查验，登记，甚至追溯轨迹。综合研判后给出三种结果：放行、留观、劝返。
正月初一天刚亮，各区县的防疫人员开赴火车站安营扎寨。给寂静的济南火车站平添忙碌景象。
一位“老骥”尽显党员风采。属马的孙玉国是历城区交通运输局党组书记、局长，自年三十晚就开启了夜以继日的模式，几年前刚做过手术，现在又被胰腺炎困扰。
吴月，23岁的小伙，政法大学的毕业生。质朴、认真是他的品格。自正月初一在济南西高速上岗以来，连续7天没有离开神圣的岗位。
在零点西高速出入口防控点，时时闪现一位头发花白，但行动敏捷的身影。疫情来袭时，作为交通战线上的“老兵”，滕世春还有几天就要办理退休手续了。责任使他忘掉了年龄，他主动请缨到抗疫前线发挥余热。
在郭店西防控点，也伫立着一位“老兵”，他叫张志平。再过两个月，他就要“解甲归田”了。家住仲宫的他，每次都要历时两个多小时才能到防控点。
以身许国
下午3:30，汤晓把修订好的《春运简报》打印呈送。这位七尺男儿揉了揉布满血丝的小眼睛，长长地舒了口气。节前春运高峰工作圆满结束！不料想，两个小时后，他接受了一项更为艰巨的任务。这天是大年三十。
汤晓拨通了媳妇的电话，让她把三张回老家的车票退掉。媳妇抓着手机，半天没缓过神来。突如其来的疫情打乱了他们一家准备已久的旅行计划。
别名凤城的莱芜，却在战“疫”中出了一位硬汉子。卞性善是莱芜区交通运输局党组书记、局长。年三十接到抗疫任务后，仅半天时间就“整编”了近500人的“精兵强将”。白天，他与一线人员值守，晚上到各个点督导，现场办公。那段时间，卞性善每天200多个电话，奔波300多公里，平均休息不足4小时。
为爱让路
人传人，是医学专家重大的结论。
人帮人，是保家卫城战役中泉城交通人高尚的情怀。
“阻隔病毒不隔爱”，这句暖心的话时常在赵建平的心里泛起。他平均每天工作12个小时以上，手机保持24小时畅通。疫情汹汹来袭，78批次运输，713吨货物，69张通行证。还有每天面对货运企业提出的不计其数问题。这便是赵建平的工作“CT”横断面。
“堵”与“通”是一个两难命题。通行管理处处长张洁站在了两个字的中间。她既是一名抗疫战士，又是一名城市温度的守护者。
2月2日下午，张洁接到济南热力集团有限公司的紧急电话：“告急！目前库存的供热用料仅够3天使用，我们正在联系运煤车辆火速增援。希望到济南时能够顺利通过。”
张洁迅速评估了一下整个流程花费的时间，煤运车辆如按部就班走完全部手绪，热电厂的大锅炉早“饿”死了。一旦因缺煤而停暖，这些“先行官”会愧对市民。想到此，张洁一串儿电话下来，对方终于答应优先查验、优先放行，开辟绿色通道。依旧放心不下的她随即赶到收费站寒夜下恭迎。晚8时许，49辆运煤车鱼贯徐徐通过。燃“煤”之急那块石头在她心里总算落地。
回家还没站稳，匡山蔬菜批发市场，八里桥果品批发市场，银座超市等紧急求助。又是一阵紧张而有序的忙碌，待运输物资的车队全部驶入绿色通道时，已是东方既白。
国脉所系
先行是“先行官”的通行证。
被疫情耽误的时间我们一定夺回来！3月14日，在济南大东环复工复产现场，人们听到铿锵有力的誓言。当天，济南市交通支撑攻坚战誓师大会在现场举行。担当大义的泉城交通人，一场战疫尚未收兵，又辟另一战场。
不管是战疫情还是保复工，靠前指挥、身体力行始终是朱立河的“标配”。1963年出生的他现任市公路局副局长，年龄和腰椎颈椎病的困扰没有影响他奔赴战疫一线的决定和勇气。自正月初一返岗至今，每天工作不低于12小时，他的脚印和汗水印洒在43个高速出入口和14对高速服务区。在他的人生字典里没有“不”字，每次领导交给他的任务，总是乐呵呵地接受。
无论是“大动脉”还是“微循环”，泉城交通人都是有力的推动者。尾声
山川翠染，河开燕来。这场声势浩大的“降妖伏魔”人民战争取得了阶段性成果。
回首那些惊心动魄的画面，万名泉城交通人警觉早，出手快，冲在前，把关严。他们怀着对党无限忠诚之心，对人民无比热爱之情，展现先行风采，忠诚本色，担当品质，奋斗精神！
“守门人”为埋葬魑魅魍魉奋笔疾书墓志铭；“先行官”为助力“双胜”目标昂首擎举通行证……几十天的努力，“守门人”向党和人民交上了一份殷实的答卷：筛询来济人员500多万人次，查验200多万辆车，劝返3.7万辆……
（本报记者 戴升宝 通讯员 彭雁华）
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