完善防控体系助力复工黄河隧道建起安全屏障
3月3日，在济南市济泺路穿黄隧道建设工地，承担隧道施工建设的中铁十四局的工人们正有序等待查体，以筛查返岗员工中的基础病源者，建立易感人群档案。这也是该施工单位继2月25日进行全员新冠肺炎核酸检测以来，为完善防疫体系实施的又一个关键措施。
穿黄隧道是国内第一条穿越黄河的大型交通隧道，被誉为“万里黄河第一隧”。自2月份复工以来，筑牢疫情防控体系，确保复工复产安全，成为施工单位和隧道建设者们的共识。
严格“返场”和“返岗”概念，严把返场人员源头内部管控关。根据全国疫情管控形势变化，遵循先省内后省外的顺序让工人有序返场。返场人员必须持有健康证，无公共交通工具乘坐记录，出行轨迹清晰可查；改造员工宿舍，专门设置83个隔离房，确保返场人员隔离观察达到规定时限，对于隔离期满的员工，进行细致和严格的防疫安全交底后，方准予返岗。建设工地各个路口严格设卡登记，身份胸牌和人脸识别系统双认证后方可进入，严格体温测量和个人出入轨迹登记。在员工生活区，保洁员详细填写每一次消杀记录，延长每日三餐供餐时间，员工分餐错峰用餐。
穿黄隧道南岸建设工地，是整个隧道工程的南大门，它是隧道掘进完成后，盾构机的接收出口，接收井建设因其深、大、难，被称为“万里黄河第一井”，施工人员有几百人。因为地处泺口村，工人从生活区到工地需穿行村街，是管控重难点。为此，中铁十四局与驻地政府和有关部门建立一套完整的联控体系。与驻地居委会在村居出入口联合设卡，对返场和上岗员工以及出入社区人员进行测温、登记和健康证检查；设定专员与高速公路出口建立联系，返济员工由唯一出口下高速并由专车带回单位；向天桥区政府有关部门申请对工地和驻地进行防疫指导，利用监控联网对辖区进行监控和抽查；及时将人员返场情况向办事处有关部门报备；联合派出所民警上门进行返场人员信息入网录入；与辖区工信局等有关部门及时沟通信息，进行防疫和施工物资储备。
通过外防内控、联防联控多措并举，工地建成一整套完善的疫情防控体系，为有效复工提供了坚强壁垒和安全屏障。
据了解，穿黄隧道是世界在建最大直径的盾构隧道，也是黄河上第一条公路地铁合建的隧道。该隧道南起泺口南路，北至鹊山水库，顺接309国道，总长3.7公里，设计为双洞双层，上层为双向六车道公路，下层为济南轨道交通5号线。目前，为实现重点工程建设既定目标，施工单位对整个工程项目重新梳理，严密组织施工方案，加大人力、财力等投入，倒排工期，已实现全面有效复工。
（新时报记者亓莹莹 通讯员房根乐）
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