快递小哥的手机里藏着济南人最真实的生活

在小区门口，“摆摊”送快递王震是圆通济南化纤厂路中转点的负责人。每天早上7点到星河工业园物流仓库取件，然后再分发给手下的快递员，再由快递员配送到市民手中。他手下有5名快递员，今年是第7年做这行，然而今年的开端因为疫情变得不一样。

往年，王震和同事们大年初八就开工，而今年正月二十才开工，随着积压快递的送出，慢慢的，辖区里化妆品公司开始出货、蔬菜商店也开始运货……王震说，快递包裹量渐渐恢复了正常，大家生活也就恢复了正常。记者在济南市邮政管理局了解到，目前济南市快递日均业务量已恢复去年同期水平。文/图山东商报·速豹新闻记者宗兆洋

积压1000多件快递

王震每天上班时间从早上八点改成了七点。“刚开工的时候，站点的同事很多都还在家里没办法出来，就算回来了也要先隔离才能上班，我也得跟着大家一起去送件”，王震说道。今年一开工，王震的化纤厂路中转点只来了两个快递员，但快件却积压了1000多件。几个人一起加班加点，一天工作12小时以上，有时候饭都来不及吃，用了两天的时间，才把这些积压包裹送了出去。

“停发的这段时间，也有很多老客户打过来电话问，我们也都是给大家解释一下，还没有开工，一开工就去送，大家也理解。”

疫情期间，堆积成山的货物，到不了岗的快递小哥，此起彼伏的顾客投诉电话……王震每天早上一睁眼，就摸手机去看公司的通告，问什么时候能开工。他算了一笔账，停业的二十天已经损失了两万多块钱，“快递员的工资，都是照常发的，还有仓库租赁费也需要交，再加上平时合作的客户都停发了货物，这一来一去，基本一天损失在一千块钱左右。”王震告诉山东商报·速豹新闻记者，损失最大的就是平时合作的淘宝商家停止发货。

“摆摊”送快递

每天上班王震要先测一次体温，然后戴上手套和同事们一起把货物从车上卸下来。因为积攒下来的快递，再加上近期大家网上购物的频率增高，每天王震仅仅卸货就需要花2个小时左右。然后再进行扫描、分拣、录入最后再由快递员送货。

由于许多小区都进行了封闭和半封闭管理，要求居民必须在固定的地点取快递。因此，大部分快递小哥在抵达小区后，会根据楼号和单元号把快递码在地上，再给收件人一个个打电话，让他们下楼领取。“现在的小区都不让进，以前的时候可以把包裹放到快递箱或者菜鸟驿站，现在菜鸟驿站也都超负荷，只能是把快递分楼号摆在地上，然后等着大家来拿。”王震说，这叫做“摆摊”。在花园东路的保利华庭小区门口，王震和他的同行们将快递一字摆开，包裹被分门别类地摆放在地上，不时有小区居民来拿快递。

有时候，王震会遇到一些心急的居民，还没等到他电话通知，只是在网上看到配送到社区的信息后，就下楼要求把快递找出来给他们。

“这种情况可能快递多半还在车里，东西两个小区，20栋楼的快递都在车里，他一定要我马上给他找出来他那件，我真的没办法”。遇到这种情况，王震只能苦笑着和居民解释，让对方耐心等一会，等他把所有的件儿都分区域摆在地上再找。

在交谈过程中，王震的手机铃声从未停过。他一边打电话催客户取件，一边接电话解释若干快递还未到网点的原因。

“着急的基本上都是在网上买了口罩还有生活用品之类的客户，一个小区就有200多件，我是上午10点到的，下午1点才能送完。”送完上午的件，王震和同事还得接着赶到中转点，去分拣下午的快递包裹。

期望下半年

在保利华庭小区门口就有一家菜鸟驿站，取件的市民从二楼排到了一楼，大大小小的快递包裹已经把驿站的几个货架摆满，剩下没地儿放的，只能堆在门外的空地上。

“现在大部分东西都是在网上买，平常的日用品也在网上买。”来取快递的李女士告诉记者，以前她一般只在网上购买一些衣物服饰等，疫情期间，她连卫生纸也在网上购买。

记者在采访中了解到，更多的市民现在改变了生活必需品的购买方式，如柴米油盐等也选择了在网上购买，“日用品及生鲜类产品，像是电磁炉、方便火锅、蔬菜水果等，最近配送的也不少。”

“说不定等疫情过去，就是我们的机会。”摸爬滚打了这么多年，王震更愿意朝好的方向想。进入3月份，王震发现每天的包裹量在持续上升，每个快递员每天平均要送三百多件，比去年还要多，他的老客户们也已经开门营业了，发货量也在慢慢恢复。“一切都在往好的方向发展，我们的包裹多了，说明大家都已经开始正常生活了。”王震笑着说。

新闻推荐

保持对新增违建严查严控的高压态势 长清第一拆,7000余平米违建拆了

长清拆除7000余平米违建。本报讯自新冠肺炎疫情阻击战打响以来,长清区城管局在做好疫情防控工作的前提下,保持...

济南新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是济南这个家。