没错!这是遥墙机场不是“大兴” 二期改扩建工程方案发布 未来更注重旅客人性化体验,六成登机口步行在350米内

济南时报 2020-01-11 14:06 大字

济南机场二期改扩建效果图扫码看视频

10日,济南遥墙国际机场二期改扩建工程(以下简称“济南机场扩建工程”)方案发布,种种规划都显示出北京“大兴机场”的范儿。新建T2航站楼近机位90%,60%登机口位于旅客步行距离350米内,最远登机口步行距离不超过600米。引入济南轨道交通3号线在内的多条轨交线和济滨高铁,机场综合交通枢纽功能凸显。

那么,济南机场扩建工程航站区方案具体有哪些亮点呢?

亮点一注重旅客人性化体验缩短登机步行距离

济南机场航站区项目是由中国工程院崔愷院士领衔中国建筑设计研究院、新加坡CPG集团机场署、美国SPS公司、北京城建设计发展集团、中国民航机场建设集团等五家具有国际水准的国内外设计团队倾力打造。

10日上午,中国建筑设计研究院彭勃介绍,济南机场二期改扩建注重旅客人性化体验和高效运营。创新性的六指廊构型为T2航站楼提供了88个近机位,近机位比例达到90%。

根据方案,新建的T2航站楼近机位优势明显,旅客可通过登机桥直接登机,“众所周知,济南四季分明,冬季通过登机桥登机,旅客无需再选择远机位通过摆渡车等方式登机,将极大提高旅客的乘机舒适度。”

此外,“大集中、小分散”的航站楼布局、“向心环抱、分段落客、分区值机、分区安检”的功能流程,为不同需求旅客提供了不同的路径选择,60%的登机口位于旅客步行距离350米范围之内,最远登机口步行距离不超过600米,“步行距离即旅客通过安检后到达登机口的距离,肯定是越短越便利。”亮点二“枢纽+”模式综合交通与服务多元呈现

航站楼与综合交通中心一体化设计,实现空陆交通的无缝衔接。陆侧建设有地下、地面、高架多层次立体道路交通体系,联系外围机场高速和东绕城高速。

同时引入济南轨道交通3号线、4号线等多条轨道交通线和济滨城际铁路线。综合高速公路、城市道路、轨道交通等各类交通网络,打造集多种交通方式为一体的现代综合交通枢纽。

推进“港-产-城”高度融合。引入“枢纽+”的多元开发模式。

“枢纽+服务”:换乘功能与商业服务一体化设计。结合各类旅客流线,布置零售、餐饮、休闲、体验等服务设施,充分发掘航站楼陆侧和综合交通中心内部商业价值,丰富旅客出行体验。

“枢纽+公园”:结合建筑,打造绿色中庭、四季花园、屋顶水面、观景平台、景观林地等多处室内外景观空间,形成机场作为公共活动空间的吸引力。

“枢纽+园区”:通过树立机场枢纽便捷、舒适、开放、友善的形象,吸引投资,在机场航站区陆侧开发区及工作区打造充满活力的创新产业园区。

“枢纽+物流”:“南客北货”的整体规划布局,使客货分离、互不干扰成为可能,为机场成为物流集散中心提供了保障。确立了机场客货并重的发展方向。

“枢纽+增长点”:机场与临空经济区、综合保税区等周边产业园区一体规划设计,相互刺激,联动发展,形成城市新经济增长点。

亮点三凸现济南城市特色“泉”“水”元素智慧创新

济南机场二期改扩建方案将济南的文化特征提炼为“山、水、林、泉、石”几大要素,通过建筑、室内、景观的设计语言,将这些特征集成与再现。

山:航站楼整体造型舒缓,屋面起伏如山峦。

水:综合交通中心屋顶大水面如湖水开阔延展。航站楼前拱廊构造出如泉水喷薄的仪式性空间,与大水面形成动静相宜的景观。

林:综合交通中心楼前的林地和水系,营造出放松的自然空间,成为航站区的绿色基底。

泉:航站楼内人流密集的三大节点设计有膜结构的“涌泉”穹顶,形成楼内主题空间。

石:旅客过夜用房造型有机、圆润,如石倒映于水面之上,石水两相映衬,平添一股安定与平静。

据了解,济南机场关于“水元素”,未来主要有两项来源。一是雨水回收,二是中水利用,“预计会形成3-5米的深度”。

此外,此次改扩建强调节能环保、智慧创新。包括合理控制空间高度和尺度,避免“奢华、低效、高耗、污染”;合理运用新材料和绿色技术;在拱廊与涌泉等主题空间应用新型ETFE膜材料,并进行风环境、光环境等模拟,营造低能耗的舒适环境;通过雨水中水利用和完善的景观水体处理系统节约用水和控制水质,同时通过设计手段,大面积利用光伏板模拟替代水面。

亮点四2035年满足6000万人次旅客年吞吐量

山东省机场管理集团建设指挥部副总指挥张久河介绍,济南机场于1992年7月投入使用,2005年3月时,占地8万平方米的T1航站楼投入使用。

2019年,济南机场年旅客吞吐量达到了1756万人次。2020年七八月份,正在建设的机场北指廊有望建成投入使用,T1航站楼面积达到16万平方米不说,还将能满足2000万旅客的吞吐量。

此次济南机场二期改扩建工程将争取在2020年上半年完成报批,并尽早开工。根据近期规划,济南机场改扩建工程用地面积1974.35公顷(近2000万平方米),集交通、餐饮、住房等条件于一体,可满足2030年5000万人次,2035年6000万人次旅客吞吐量需求。

当前,济南机场扩建工程航站区方案社会公开征求意见通过以下三种方式进行。一是电话(0531-82082921、15610172529,受理时间为工作日9:00- 17:00) 、邮 件 ( 邮 箱137573012@qq.com);二是微信公众号(我是泉城交通人);三是济南政府网(http://www.jinan.gov.cn/)。征求意见的时间为2020年1月10日至2020年1月17日。 (新时报记者李尚隆)

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