济南市公安局交警支队直属大队科技引领创新驱动打造有温度的城市高架路
不久前，市公安局交警支队直属大队民警在二环东路北向南方向经十路匝道口，遇市民主动求助，有伤者突发疾病，情况十分危急。在指挥中心调度下，用最短的时间，民警将伤者安全送达齐鲁医院，为其治疗赢得了宝贵的时间……
今年以来，作为支队中的“快反部队”，大队始终把人民群众的安全放在首位，以打造“有温度的城市高架路”为切入点、以实战引领勤务全面转型升级，着力建设城市高架路交通管理专职队伍，建立符合济南实际、符合城市快速路特点、符合铁骑实战的城市高架路勤务模式，驾驶大功率警用摩托车穿梭于城市110公里的高架路上，以快速反应、温情服务、严格执法赢得市民信赖。
借力“济南交通大脑”，全面推进铁骑建设。指挥“最快双腿”精确流动，快速响应。依托支队安装的8处鹰眼和127处高清监控，全天候、不间断地对城市快速路进行视频巡查，确保实时路况看得见、掌握得了，交通事故、故障、重点交通违法等警情发现及时。壮大交警铁骑队伍，通过安装350兆定位系统、配置车载蓝牙耳机，实现骑行过程中的调度对讲功能，使路况、警情信息能够即时、精准推送，使每位铁骑队员都拥有“最快双腿”，实现精准化铁骑勤务管控和高架路交通管理“智能化、快速反应”目标。
完善夜间、卡口、基础勤务等常态勤务模式。针对各条高架路的特点、节假日等不同情况，采取不同勤务模式，在加强日常路面勤务的同时，全方位推进卡口电警勤务、夜间勤务、基础勤务、侦查勤务等多种勤务模式的精准编制。
开拓“情报+指挥+打击”情指勤一体化运作新机制。对重点违法主动出击，精准打击。充分运用“济南交通大脑”人脸识别预警，套牌车自动识别、多维分析等智能化功能，精准发现高架路各类严重交通违法行为，运用智能卡口查缉系统，形成重点违法车辆“核实-搜索-拦截”的执法链路闭环，有效解决了“发现晚、出击迟、拦不住”问题。
优化高架路及周边交通组织，精细化交通指引。针对高架路标志标线设置、下口处信号灯配时不合理的问题，进行充分的实地勘察，密切与周边辖区大队、道桥管理部门研究讨论，结合高架路的交通流量、行进方向、核载强度及标志标线施划标准等方面，联系支队设施队相继对高架路多处点段进行优化和改造，全面加强了对高架路交通流的调控作用。（本报记者杨晨 通讯员 林西耐张亚鲁）
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