坡难爬台阶难过,坐轮椅出门不易 或设计草率或被占用,无障碍设施建设亮点不少问题也不少
残障人士过过街天桥只好求助民警搬上搬下。
泺源大街北侧的盲道被非机动车占用。所谓无障碍设施,顾名思义,是指为方便残疾人、老年人、儿童及其他行动不便者能够自主、安全、方便通行和使用的设施,是他们参与社会生活的基本条件,更是社会文明进步的重要标志。那么济南的道路、小区、车站等公共场所是否能够满足他们无障碍出行,已设置的无障碍设施又能否真正做到“无障碍”?记者对问题进行了探访。
文/片齐鲁晚报·齐鲁壹点
见习记者任玉停赵卓琪
现象一 25厘米高的台阶
拦住残疾人代步工具
今年65岁的刘先生居住在天桥区工人新村北村,因儿时患上小儿麻痹症,落下了二级肢体残疾,双腿从那时起便已无法正常行走,上肢也不那么灵活,从此出行成了一件难事。为维持生计,刘先生依然每天坚持出门工作,做些小生意,偶尔会与好友一起参加一些爱心活动,帮助同样有困难的残疾人。因无法正常行走,残疾人专用三轮车是他简单的代步工具。
只要出门,刘先生便会早早起床出门等待。从下楼到上车记者用了3分钟,刘先生用了12分钟。一路上,他骑得很慢,“你别看我这样,比起那些出门真的要靠轮椅的人还强很多。”说着刘先生指了指济泺路上的路缘石,“你看这些马路牙子,我都上不去,更别说轮椅了。再看看这人行道下坡,根本没和路面相接,有的坡还这么陡,轮椅上不来也下不去。”
说起出行的不便,刘先生带着齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到了一条商业街区,在门口徘徊了一番后指了指门店的台阶。“你看这些台阶,正常人肯定不会注意,但是对我们来说真的是阻碍。”一个高约17cm的台阶,刘先生扶着一条腿勉强地上去了,然而旁边一个高约25cm的台阶却怎么也上不去了。“你们出门进店是看店怎么样,我们是看台阶。”他自嘲道。
“现在残疾人出门的越来越少,更别说单独出门了。”刘先生说,其实残疾人并不是不愿意出门,而是怕麻烦,“怕麻烦别人,也怕路上遇到麻烦。”
现象二 门口缺乏无障碍通道
老人轮椅要抬下去
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者在探访中发现,如今有许多老人、残疾人的出行是必须要依靠轮椅的。但是当轮椅遇到台阶,再想要顺利通过则是一件非常“麻烦”的事。很多小区正是因缺乏无障碍通道,直接阻碍了老人、残疾人出行的脚步。
家住市中区建设路88号联通花园小区的杜先生今年60岁,家里还有一对80多岁高龄的老人。每天杜先生和老伴都要推轮椅带父母出去散步,由于单元前没有无障碍通道,每次到了台阶处,都要折腾半天,费力又危险。“尤其是现在父母老了,身体也越来越不行,连把轮椅抬下来的工夫都站不住。”
杜先生说,上个月父亲发病,还是周围三四个邻居帮忙一块把父亲抬上了救护车,出院回家也是邻居帮忙再抬上去的。“没有无障碍通道真的太不方便了,我还想以后能经常带父母出去转转,但不能总是麻烦邻居啊。”
记者在杜先生所住的小区看到,这里共有A、B、C三栋楼,除了C栋楼门口与地面持平外,其他两栋楼门口与地面都有一定的高度差。其中,A栋楼门前有8级台阶,B栋楼门前有6级台阶,台阶的总垂直高度在1.2米左右,对于坐轮椅出行的老人而言,无异于“天堑”。其他居民也表示,小区安装无障碍通道的需求越来越迫切,“小区共有400多户,而60岁以上的老人几乎占了三分之一,随着老龄化社会的到来,以后小区的老人会越来越多的。”
除了小区外,记者还注意到,多数过街天桥缺乏无障碍直梯,原本是为了方便行人安全度过马路,结果却变成了老人、残疾人的“拦路虎”。2日上午,市民张女士在山东博物馆附近,正推着轮椅里患有帕金森的父亲去医院,然而就在想要通过经十东路一处过街天桥去到对面时,却发现轮椅根本无法通过,最后只得请求巡警的帮助,四五个人一起将老人抬上天桥又抬了下去。“想要过马路除了过街天桥,就是得多走几千米去路口绕,太不人性化了,让坐轮椅的该怎么办?”路过市民说。
现象三 无障碍设计太草率
坡太陡不好走
有市民反映,天桥区师范路附近的马路牙子,高的得有二十七八厘米,矮的也就三四厘米,毫无标准。2日下午,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到了师范路与济泺路交叉口,从北向南骑单车出发看到,一路上的路缘石参差不齐,有高有低。
记者尝试骑车登上一处缓坡,由于坡度较大,加之与地面的落差,想要骑上去十分困难,很难想象一位老人或是残疾人在无人推行的情况下该如何上坡。
随后,记者又来到了师范路上一家银行门口,与其他银行情况类似,左侧是楼梯,右侧则是一处上坡,然而问题恰恰出现在了右侧的上坡处。记者通过一张银行卡的直角与斜坡相对比,这里的坡度竟然达到了45度。想要从这走上去如同登山,想要下来也需要格外小心。据周围的市民讲,自从银行修了坡后,就没有见到有人走过。“现在去银行办业务都需要本人去,这让残疾人咋上啊,而且也不够宽,设计这个有啥用?”附近市民说。
“市中区领秀城贵和这里,好好的无障碍通道安上了三四个石头礅,婴儿车都过不去,更别说轮椅了。”市民张女士反映。与之类似的情况还有很多,许多公园、商场门口都有这样的石礅,用途往往是为了不让骑车、非机动车驶入停车,然而这一行为却挡住了婴儿车和轮椅。
现象四 盲道及无障碍卫生间
或被占用或缺乏维护
无障碍设施有了,也符合标准了,咋还是没法出门?记者注意到,市区内有许多无障碍设施缺乏基本的维护管理,给那些真正有需求的人带来了不便。
2日晚,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者在高新区东荷路奥龙观邸小区外看到,东荷路人行道上的盲道被铺设在紧靠小区围墙处,而围墙外侧却种植了一些不知名的绿植,甚至不少蔓延到了盲道上,将盲道拦腰截断。而且这些枝条上带有锋利的小锯齿,万一碰到很容易被划伤。
另外,记者观察到,在历下区泺源大街、和谐广场纬十二路等多条人行道上,常年停放着共享单车、电动车、摩托车等非机动车辆,占用了盲道。
市区内盲道被占用的情况比比皆是:一些盲道因被汽车碾轧,已经严重损坏；一些盲道建设不规范,有的成了断头盲道。原本为盲人提供方便的盲道,却因种种乱象,很难发挥帮“盲”的作用。
除了盲道之外,无障碍卫生间也是状况百出。据市民杜先生反映,每次他带着老人出门,经常找不到可用的卫生间。在经十路奥体中心附近的公共厕所里,标着“无障碍”的卫生间里堆满了垃圾袋、扫帚等杂物,而在一些商场里,标着“多用途”的卫生间也是常年在“维修”。
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