打洞！穿黄！
8月25日，两台开挖直径达15.76米的济南穿黄隧道盾构机正在井下组装，即将开始在黄河下面开掘隧道、穿越地上悬河。
济南黄河隧道全长4760米，其中使用盾构机挖掘的区段为2520米，是目前国内在建的直径最大的公轨合建盾构隧道，被誉为“万里黄河第一隧”。此次使用的盾构机全长166米，总重4000余吨，刀盘直径达到15.76米。
据了解，山东省将规划多条大直径盾构跨海、穿河等隧道，优化济南跨黄河桥隧布局。济南未来规划新增十条通道，近期实施在建通道为“三桥一隧”（济南黄河公路大桥扩建工程、齐鲁大桥、凤凰大桥、济南黄河隧道），远期还将规划六条跨黄通道，包括顺河高架、无影山路、黄岗路、腊山河西路跨黄通道和胡家岸浮桥、东城浮桥附近跨黄通道。 新时报记者郭尧 摄影报道
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