一年减税千万 盾构机活力无限
一系列减税降费政策的落实，为济南重工发展增添助力。（济南重工供图）
历城区税务局组织专业队伍到济南重工等重点企业回访政策落实情况。 (历城区税务局供图)
历城区税务局工作人员了解企业需求。（历城区税务局供图）
济南重工集团有限公司的前身——济南重型机器厂始建于1949年，是济南市重型机械行业支柱企业，其雄厚的加工制造能力长期在华东地区占据首位。经过近70年的发展，济南重工已从传统机械制造企业中脱胎换骨，转型为“大国重器”——盾构机的高端技术制造企业。公司年销售收入达15亿元，已成功为济南地铁多条线路设计生产盾构机36台，其产品还销往日本、美国、法国、德国等40多个国家和地区。
从传统机械制造到高端技术研发，老国企的“二次创业”困难重重，国家政策尤其是税收优惠政策的扶持无疑是企业发展的坚强后盾。济南重工集团有限公司副总经理孙国蓉深有感触地说：“盾构机是科技含量极高的装备，涉及地质、土木、机械、力学、液压等多门学科技术，需要投入大量资金进行技术研发和创新升级。在济南重工转型发展的几个关键时期，税收政策都给了我们有力支持。特别是近几年，国家大力扶持制造业，从营改增、研发费加计扣除比例提高、留抵退税政策调整到增值税税率两次下调等利好政策，为企业提供了充足的现金流。”
好政策需要硬落实。孙国蓉回忆，今年4月初,历城区税务局一支专业队伍走进济南重工，“他们来了解公司发展的现状、存在的问题，还带来了最新的优惠政策。”记者了解到，面对今年接踵而来的减税降费新政，历城区税务局在前期分级分类宣传培训、上门走访、重点辅导等服务基础上，结合近期开展的“不忘初心、牢记使命”主题教育，组织党员干部成立“减税降费党员先锋服务队”，到济南重工等重点企业开展政策落实回访，点对点解决企业在享受政策过程中的问题和难点，确保企业尽享政策红利。
盾构机不仅设计生产科技含量高，其运输也需要专业的技术，一台盾构机仅运费就要上百万元。2013年8月，交通运输业营改增试点推行后，交通运输业纳入增值税进项税额抵扣范围，每台盾构机仅运费一项就可增加进项税额抵扣近万元，税负下降，对开拓产品市场意义重大。孙国蓉说：“2018年5月1日，国家对先进制造业和现代服务业实施增值税留抵退税政策，我们共享受留抵退税1803万元，让我们更有信心和底气扩大生产。今年4月1日起实施的新一轮增值税改革，制造业税率从16%直接降至13%，又进一步降低了企业生产成本。初步测算每台盾构机可减少增值税额38万元，增值税税负由原来的5.6%降至4.5%，全年预计减税约1000多万元。可以说，这一系列减税降费政策，完全契合了制造业生产经营的关键节点，就像量身定做一样，我们实实在在地减了负、受了益。”
记者从孙国蓉处了解到，系列减税降费省下的资金，他们直接用于加大技术研发投入、提高科研团队的待遇方面，进一步激发企业持续创新发展的潜力和动力，让“老国企”焕发更加强劲的活力。
（本报记者蔡卓男通讯员杨育青）
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