穿越六大森林公园,桥梁和隧道占全线总长高达77.34% 济莱高铁即将全面开工建设

本报7月23日讯(记者贾丽)近日记者获悉,济莱高铁即将全面开工建设,建成后济南市区到莱芜区可实现半小时内直达。

据了解,济莱高铁沿线设置济南新东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城东站共6个站点。穿越棋山幽峡国家级森林公园协调控制区和一般游憩区、蟠龙山省级森林公园、龙山市级森林公园、吉山市级森林公园、马鞍山市级森林公园、大崮山市级森林公园等6大森林公园。济莱高铁全部位于济南市境内,实际上已成为济南市境内的一条市域铁路。

根据此前公示,济莱高铁项目正线全长117公里,其中路基78处,总长度27公里,桥梁52座,总长度49公里,线路长度占比为41.87%,隧道23座,总长度41公里。

今年2月份,济南市人民政府门户网站曾发布了《新建济南至莱芜城际铁路项目环境影响评价第一次信息公示》,设计行车速度目标值为,济南段限速200公里/小时,其余路段为350公里/小时。其中,济莱高铁桥梁和隧道占全线总长高达77.34%,可以说济莱高铁大部分都是桥梁和隧道。项目通车后,莱芜区市民乘坐高铁到济南市区仅需半小时。

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