停工两年的火车站北广场复工 地下三层全面开工 地上广场有望率先开放

济南时报 2019-06-27 14:51 大字

26日,在火车站北广场,施工队伍开始进入现场,地上广场和地下车库逐步恢复施工。新时报记者王锋 摄

9日,在《作风监督面对面》2019年电视直播第三期现场,对于济南火车站北广场停工几年成“马拉松工程”的问题,天桥区相关负责人给出回应:火车站北广场年底“地下南北广场贯通”。26日,记者来到北广场发现,这里已经全面开工。

据了解,济南火车站北广场工程是济南市的重点预备项目,一度被称为仅次于泉城广场的第二大开放式广场,但由于种种原因,近年来成了众所周知的“马拉松工程”。项目施工整整停滞两年时间。近日,相关人员曾来到火车站北广场,发现无论是广场主体、车站站房,还是周边的道路,都没有最后完工。据现场工作人员介绍,广场地下空间目前只差精装修,站前广场工程建设已完成了80%。眼下影响施工的主要原因,就是附近居民的拆迁问题还没有解决。

对此,天桥区委副书记、区长窦虎在现场表示,火车站北广场实施主体是济南市城投集团。天桥区负责房屋拆迁工作。现在地下工程主体基本已经完成,正在做的工程是地下南北广场的贯通。据他了解,今年年底或能贯通,贯通之后,将有一部分旅客分流到北广场,会缓解老火车站的人流压力。

26日,记者来到火车站北广场,发现这里已经开始施工。地上部分,约有10名工人正在铺设进出广场的地砖。地下二层车库,有的施工人员在洗刷清理地面,为下一步的地面铺装做准备,同时打通车辆进出通道的隔离墙,方便建筑材料运送进场。在地上广场南侧,有的施工人员垒砌围墙,铺装进出广场的台阶,焊接安装钢架结构,准备安装配套设施。“目前很多规划方案还没定,比如广场上的3个浮雕怎么做、喷泉怎么设计等等。我们现在就是要把基础项目建好,以便为其他项目开工做准备。”施工现场,济南市园林集团工作人员介绍说。

据相关施工人员介绍,目前施工范围较小,以完善地上广场的设施为主,具备开放条件之后,有望先向市民开放地上广场。

对此,天桥区旧城改造指挥部相关负责人介绍,火车站北广场项目已经全面开工,“其中地上项目大部分已经完成,地下一、二、三层正在施工过程中,不过具体规划方案还有待进一步确定。” (新时报记者李焜染)

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