“雷霆”出击，违法车无处遁形直播地点 历下区经十路、龙鼎大道沿线 直播时间 6月11日晚9：30—11：10直播内容 济南交警历下大队“雷霆行动”严查渣土车、大
交警及其他执法人员集合。
交警检查大货车“超宽”货物。
驾驶员在罚单上签字确认。
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在城市发展中，渣土车是个特殊的存在。一方面渣土车为城市建设作出了极大贡献，同时它也因噪音扰民、交通事故频发被市民深恶痛绝。
6月11日夜间，“见证”栏目记者跟随济南交警历下大队展开“雷霆行动”，针对渣土车、大货车展开巡查。在严查期间，仍有多辆货车“自投罗网”。“雷霆行动”也是“静音行动”
记者在经十路与奥体西路交叉口与历下区交警大队整治组组长隋立新见面时，已是晚上9点半，经过一整天的工作后，他还将与同事们执法到次日清晨6点。尽管工作强度很大，隋立新还是告诉记者，这段时间的夜间执法，是他们最“清闲”的时候。
“最近中高考期间工地几乎都已经按照规定停止作业，所以路面上几乎没有渣土车，如果放在平时，一晚上都不闲着。”隋立新说，“雷霆行动”同时也是为中高考护考的“静音行动”，自6月5日起便展开，而他所在的整治组，也正是针对渣土车、大货车违法行为。
从经十路到龙鼎大道，记者全程跟随交警们巡视。隋立新告诉记者，之所以选择这个路线进行巡查，是因为国际金融城片区在建项目较多，龙鼎大道两侧住宅、轨道交通施工都在进行，渣土车、大货车较为集中。但一圈下来，确实没有看到一辆渣土车出没，这也证明工地按照相关规定开启了夜间“静音模式”。
“以前一到晚上渣土车就都出来了，我们不仅执法进行处罚，还要对查过的车辆进行登记、建档。最近别说违法车，连渣土车都很少看到。”隋立新表示，历下区位于主城区，渣土车、大货车“放肆”的现象相对郊区还算“消停”。违法大货车接连“自投罗网”
工地停工，渣土车不再上路，就在记者以为11日晚上的行动将“一无所获”时，连续两辆大货车闯进了交警的执法范围。
这两辆大货车都出现在国际金融城片区内。第一辆被查到的大货车，在行驶中因所载货物超宽引起了交警注意。记者看到，大货车上运的是一个临时板房，板房两侧均在车体之外，车辆两侧围挡无法闭合。叫停车辆后，驾驶员竟没有携带驾驶证。
第二辆紧随其后的大货车，也存在货物超宽现象，虽然车辆两侧围挡正常闭合，但车上运的是水泥板，水泥板内的钢筋一排排伸出车体十几厘米，极易剐蹭周边车辆、行人，且影响驾驶员的视线。检查过程中，隋立新还在济南交警移动警务平台发现，该驾驶员在11日当天存在一条疲劳驾驶记录。
“大货车体积大、速度快，一旦发生事故就是‘大事’，这也是我们日常执法重点关注的对象。”隋立新说，渣土车、大货车一般容易出现的违法行为包括超载、撒漏、车牌号不清或故意遮挡车牌号、对交通信号灯视若无睹，但随着环保、城管等部门的共同发力，绝大多数渣土车都能合规上路。
深夜盯守只为市民安全出行
直播的最后一站，来到经十路与奥体东路交叉口东向西方向。“很多外地车夜间经过咱们济南的时候，会选择在城区穿过，省点儿高速费用，所以经十路是必经之地。”隋立新做交通警察近13年的经验告诉他，在这个路口“守株待兔”能查到不少漏网之鱼。果然，晚11点左右交警刚刚就位，便有一辆外地牌照的货车因不遵守货车需靠最右侧车道行驶的规定被交警拦下。
对隋立新和他的同事们来说，午夜时分才是正该打起十二分精神的时候，因为后半夜的车辆违法行为较为集中。11日晚间的行动，除交警外还有济南市渣土处置中心驻历下区办公室等部门的执法人员，隋立新说与这些部门展开联合行动，已经成为他们的日常工作机制。“一个部门的执法范围比较小，而且震慑力也不够，多个部门联合执法更能让违法行为有所忌惮。”隋立新说。
“雷霆行动”的开展，给渣土运输、货运企业一再绷紧“安全弦”，到目前为止已经取得了明显成绩。截至10日，“雷霆行动”共计出动警力4657人次、警车1589辆次，查处大货车违法2197起、渣土车违法53起。
深夜记者结束直播离开时，隋立新和各部门执法人员仍在经十路盯守。正如隋立新所说，执法的目的不是处罚，而是为了保护运输行业健康发展，保障市民安全出行。
（济南日报全媒体报道组 曹雅欣 张一 杨晨）
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