解题 问：火车站北广场工程何时完工？答：今年年底地下南北广场贯通 问：建邦黄河大桥咋治堵？答：抓紧完善道路交通规划问：区划调整，企业扩建用地没音儿了？答：尽快确
济南火车站北广场处于停工状态已近2年
建邦黄河大桥一到交通高峰期就车流量骤增
位于黄河北岸的新旧动能转换先行区济南火车站北广场工程已停工近两年 新时报记者王锋 摄
9日，《作风监督面对面》2019年电视直播第三期开问。针对齐鲁鞋城土地出让金5年未退、火车站北广场项目进展及周边道路何时畅通、建邦黄河大桥拥堵等问题，天桥区委副书记、区长窦虎在问政现场进行了回应。
【回应一】 齐鲁鞋城土地出让金的问题在3天内解决
齐鲁鞋城是天桥区知名度较高的批发零售市场之一，根据发展需要，企业打算建一座信息物流产业园。2014年齐鲁鞋城看中了大魏一地块，很快与大魏居委会签署了土地补偿协议，并向天桥区投融资管理中心支付了各类款项1400多万元。就在等待土地招拍挂过程中，规划发生了变化，这个地块由工业用地调整为绿化用地。齐鲁鞋城于2015年向天桥区有关部门提交了调整规划的申请，天桥区投融资管理中心返还了1200多万元，还有200多万元没有退还。
“既然有问题，就必须要改正。”节目现场，窦虎表示，对此他想到3条措施：首先，3天之内把钱打到企业账户上；其次，带领相关人员到企业登门道歉，征得企业的理解与谅解。同时还要与企业一道，共商今后的发展大计。最后，举一反三，在全区开展一次调查摸底，看还有没有类似问题，彻底解决，确保打造良好的营商环境。
同时，针对该地块至今闲置，窦虎称，因土地规划有所调整，要和上级主管部门进行沟通和衔接，看看还有没有调整的可能。如果没有，根据企业下一步发展需要，看是否有其他渠道来解决问题，助力企业发展。
【回应二】 火车站北广场年底“地下南北广场贯通”
济南火车站北广场工程由于种种原因停工，近年来成了“马拉松工程”。据悉，火车站北广场眼下影响施工的主要原因是附近居民的拆迁问题还没有解决。施工人员告诉记者，广场西边还有一片居民区没有拆迁，主要集中在车站后街，这里与正在建设的火车站北广场仅一墙之隔。
窦虎在问政现场表示：火车站北广场是市里的重点工程，它的实施主体是济南市城投集团，天桥区负责房屋拆迁工作。“这个工程我去看过，现在地下工程主体基本已经完成。现在正在做的是地下的南北广场贯通工程。据了解，可能今年年底就能贯通。贯通后，将有一部分旅客分流到北广场，会缓解老火车站的压力。”
关于拆迁问题，天桥区旧改指挥部负责人表示，短片中反映的拆迁现场是为北广场服务的市政工程，2018年7月这个工程由天桥区下达开工决定。涉及的土地和房产均为铁路部门。应该有5户居民现在还没有完成征收，主要问题是建房子的年代比较长，大概是1985年左右。铁路部门、房管所对认定房产比较慎重，所以一直和铁路上沟通协调。该负责人表示，5月31日，铁路部门对这5户居民已经出具了相关资料，和居民沟通，再和城投集团一起研究拿出具体解决方案。
按照火车站北广场的规划，车站后街要更名为通普街，车站后街的地上建筑物都要拆除。目前，通普街的路牌已挂上，可仅有300米长的车站后街只拆除了不到100米。对此，窦虎表示，拆迁没有完成是造成通普街未通的一个原因，拆迁完成这条街就会贯通。
【回应三】 建邦大桥拥堵背后需“抓紧完善交通规划”
建邦黄河大桥拥堵的问题备受社会关注。对此，窦虎表示，随着济南市携河北跨战略的实施，北部已经越来越成为发展的热土。但与此同时，交通拥堵问题也日益凸显出来。包括刚才看到的308、建邦大桥、二环北路，交通压力很大。值得庆幸的是，二环北路马上要开始动工建设，6月底就要开始。这条道路改造后通行能力会大大增加。
“现在迫在眉睫的问题是北部交通规划的完善提升，抓紧完善北部的整体道路交通规划。在完善规划基础上，加快北部基础设施建设。”窦虎表示。 （新时报记者李焜染）
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