开展拔钉行动 清除出行安全隐患 本报联合市政部门发起拔钉倡议,市民发现暗钉可拨打电话反映
施工人员正在处理冒出路面的螺丝钉。首席记者程凌润摄 □首席记者程凌润
实习生阎玲慧刘萌
生活日报3月27日讯3月25日以来,生活日报以《谁家暗钉伤人》、《两部门表态先除隐患伤人钉已连夜拔除》、《读者曝光多处暗钉有路段钉子绵延500米》为题连续刊发了道路暗钉伤人以及市政部门主动作为排除安全隐患的事情。3月27日,生活日报联合历下区市政工程管理局、市中区市政工程管理局、天桥区市政工程管理局、槐荫区市政工程管理局和历城区道路桥梁管理中心共同发起“拔钉行动”倡议。
本报联合五部门共同发出倡议,呼吁相关产权单位在设置安装广告牌等公共设施前完善道路占用审批相关手续,并且要在移除设施时及时进行清理,避免出现马路道钉,给市民出行带来安全隐患。
同时,五部门也公布了相关处室的电话,希望市民积极参与到马路道钉专项清理工作中。市民如发现马路道钉可以拨打电话反映,工作人员将迅速进行清除。
此外,记者还了解到,历下区市政工程管理局计划对辖区内市政道路的安全隐患进行排查,并将开展道路安全隐患专项整治行动。
追踪报道绵延五百米路段道钉已被拆除
3月27日,生活日报2版以《读者曝光多处暗钉有路段钉子绵延500米》为题报道了济南市区四处存在暗钉的路段,市政部门均表态会马上排除隐患。
据了解,记者在采访的当天(3月26日下午),历下区市政工程管理局就安排施工人员拆除了泺源大街与历山路十字路口西南角、龙奥西路与龙奥北路路口拐角处的暗钉。那么,其余两处路面上的暗钉有没有被拆除呢?3月27日,生活日报记者进行了追访。
“昨天(26日)下午,我们就找到反映问题的张女士,并且把无影山东路齐鲁银行营业厅附近的道钉拆除了。”天桥区市政工程管理局一名工作人员说,张女士对此表示很满意。
27日下午2点半,记者来到刘长山路与建设路路口附近,看到一辆施工车停在路边,旁边摆放着一些起警示作用的椎体,一名工作人员正拿着切割机切割道路中间的螺丝钉。“要先把砸弯的钉子撬起来,再用切割机切割,然后用电镐把螺丝钉砸进去,最后再填埋坑洼的地方。”现场一名工作人员说。
相关链接拔除一颗螺丝钉最多花100多元
“如果是拔除螺丝钉的话,难度相对较大,可能要切割路面,还得把路面恢复原貌。”一位市政工作人员说,他们在联系不到螺丝钉的责任单位时会主动拆除市政道路上存在安全隐患的螺丝钉,不过拔除一颗螺丝钉的成本并不低。
“拔除一个钉子,算上人工、材料和油钱等费用,能花100多块钱。”这名市政工作人员算了一笔账,他说施工人员半天的工资差不多有70元,另外还有恢复路面的材料费以及出行时驾驶货车的油耗等。
当然,该工作人员所举的例子比较特殊,通常情况下施工人员会同时拔除好几个螺丝钉,有些时候还采用切割的方式。因此,施工人员拆除螺丝钉的成本会略低。
据市中区市政工程管理局工作人员介绍,他们在2018年一共拆除了辖区264条道路上的1175颗钉子,从而保证了市民的出行安全。
网友热议
网友@田强:不只是暗钉,还有大块凝结的水泥块在非机动车道上。
网友@Fsc1:早该找找城市的细节问题了!别看事小,但是它能影响市民的生活。
网友@用户16744671143:伤人钉,减速带,隔离墩,非法设置一切路障,要结合各个区的特点,搞一次大活动并在活动后固定下来,清理路障!还要对所有路面检查井的坑洼、裂缝进行修复。尽快挪走影响交通的线杆以及影响交通视线的各种线路。这些都是实实在在的工作,眼皮子底下的东西。
网友@淑芬6374792:许多地方有这种钉子,确实有必要经常清理。
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