轨交集团工作人员“揭秘” 想当地铁司机主要分五步

曾云辉（左）和代文

今年1月1日，济南轨道交通1号线仅用了1265天就建成通车，创出地铁建设的“济南速度”。近日，济南轨道交通集团第一运营公司乘务中心工作人员曾云辉和代文应邀来到济南报业全国两会5G全媒体济南演播室，谈谈他们工作中的那些事儿。

曾云辉负责电客车司机的技术支持工作，是地铁司机的“领路人”。他现场“揭秘”，地铁司机“上岗”之路主要分五个阶段：一是入司培训，约20课时；二是实操技能培训，约350课时；三是理论知识培训，约280课时；四是电客车驾驶练习，约350课时；五是综合鉴定，经过培训考试合格后进入该环节，包含心理素质、应急反应能力鉴定等。

和男士相比，地铁女司机会承担更多的压力。1995年出生的代文是济南首批地铁女司机之一。“济南轨道交通电客车司机目前是‘四班两运转’。”代文表示，早班经常是凌晨3点准备出车，9点多才下班。

根据计划，济南轨道交通1号线4月1日将正式进入商业运营阶段，届时市民可以通过购买纸质票、一卡通、APP、二维码购票等方式乘车。此外，人脸识别购票系统也正在测试中。（济南报业全媒体记者 赵樱宁 实习生 王柳）

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