寒假来临，不少学生选择坐大巴回家

每年临近春节，放寒假回家的学生都是第一批踏上春运行程的旅客。近日，随着各个驻济高校的陆续放假，在上周末，省城各个交通枢纽的学生客流达到了高峰，无论是火车站还是长途汽车站，到处都是拖着行李箱的返乡学子。昨天，记者来到位于天桥区济泺路附近的济南长途汽车总站，看到候车大厅几乎被学生“包场”。据介绍，春运期间，总站每天备足300部加班运力，确保大家都能随到随走。记者白鑫燚

绿皮车跟公交一样挤

昨天上午九点，记者在济南长途汽车总站北区的候车大厅看到，车站各个进站口安检通道前的旅客已排起长队，自助售票机、售票窗口前也都有旅客在等候。而候车长椅上更是座无虚席。

“早上八点钟就开始上人了，这波客流将一直持续到晚上六七点钟。马上春运了，目前学生客流特别多，务工人员、探亲流还得再等等。”据工作人员介绍，总站的春运客流将从腊月二十三开始逐渐增大，年二十九将达到节前最高峰。“省内以聊城、临沂等中短途城市居多，省外的山西、河南的旅客较多。”

“聊城不通高铁嘛，坐大巴回家跟坐火车回家的时间其实差不多，但是长途车更舒服些。”就读于山东艺术学院的学生刘洋正在自动售票机前排队取票，往返于济南与聊城的大巴车，他已经坐了三年。“高峰期的绿皮车，拥挤程度能赶上上下班的公交了。”刘洋告诉记者，目前，济南与聊城之间往返的方式有三种可选择。其中之一是坐K字头特快列车，就是我们所说的绿皮车，旅途时间从一个半小时到三个多小时的都有，最便宜的硬座只需19.5元。

每天备300辆加班车

“因为车票便宜，有很多聊城人选择坐周末早上的车到济南游玩，再坐晚上的车回家。所以基本上周末晚上的列车既拥挤、又嘈杂，抢座、占座是常事，接个水的空可能座位上就坐上人了。”刘洋坦言，“多花钱只为了躲避拥挤，所以后来就都坐长途车了，一人一座，车上也安静，两个多小时就能到家。但有一年国庆节当天，在高速上堵了快五个小时。”刘洋说，现在除了学生证买票可以打折之外，学校附近还有春运巴士能直达长途汽车站，还是很方便的。

为了给来总站乘车的旅客提供便利，记者自济南长途汽车站了解到，目前，车站已进入全力备“运”状态，各项春运工作都已就绪。“春运期间，总站将根据客流情况及时调整运力投放，在对班次进行加密的同时，每天备足300部加班运力，确保大家都能随到随走。”总站工作人员介绍说。

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