还有5天！地铁来啦轨道交通1号线“心脏”大学城变电站揭牌
商报济南消息（记者王颂博）昨天下午，济南轨道交通的第一座变电站——大学城变电站正式揭牌。据介绍，大学城变电站送电后，将为1号线全线用电提供多重保障。记者了解到，轨道交通一号线将于2019年元旦通车运行，这意味着再过5天，济南将正式结束没有地铁的历史。
“1号线全线的机电设备联调联试和列车运营全都依靠电力，而变电站就如同地铁的‘心脏’，没有它地铁的运行无从谈起。”济南轨道交通集团市政设施部主任工程师李春告诉记者，变电站在轨道交通系统中又被叫做外电源工程，主要功能是把外接的国网电源进行变压。
“我们外接的上级电源是220KV，要通过变电站转化为35KV的电源，然后输送到地铁沿线的变电所。”李春对记者解释说，到了变电所，电源还会进行第二次变压，“一路是地铁车辆运行是使用的1500直流电源，一路是各车站段生产、生活使用的400V电源。”
“轨道交通1号线是济南历史上第一条地铁，而在外电源项目建设中我们也遇到了不少历史性的难题。”济南轨道交通1号线外电源项目现场负责人张曦告诉记者，2018年4月28日，变电站的第一路电源110KV许学线架空段上跨110KV许团线施工时，与许崮潘农支线同塔双回路施工，“110KV同电压等级的跨越，在供电历史上都不多见。”
记者了解到，轨道交通1号线全线共规划大学城和大杨庄两座变电站，大学城外电源工程从2017年7月13日开始进场开工，2018年5月5日完成第一路电源接通，2018年12月23日完成第二路电源接通。昨天正式揭牌后，大学城变电站将成为轨道交通1号线的第一座变电站，同时也是整个济南市轨道交通系统的第一座变电站。
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