青岛西站迎客迈入高铁时代

本报12月26日讯(记者潘旭业通讯员张涛王荣华)26日9时52分,青岛北-盐城北的D4631次列车缓缓驶入青岛西站,标志着青岛西海岸新区首座高铁站房——青岛西站正式开通运营,西海岸自此迈向高铁时代。

青岛西站位于青岛西海岸新区交通商务区,项目投资25亿元,按照国铁I级标准建设站房6万平方米、站场6台14线,是国家综合客运枢纽工程示范项目,也是青岛市具备始发终到功能的综合性交通枢纽站之一。

车站先期建设4台11线,开行旅客列车5对,通过济青高铁、青盐铁路最远可到济南、岚山。明年1月5日运行全国调图后,该站将新增8对列车,届时可到北京、天津、沈阳、连云港、盐城等地。未来接入京沪二线后,从青岛西站出发2小时到京津冀,3小时到长三角,可满足近期2025年375万人次以及远期2035年500万人次出行要求。

据了解,青岛西站工程是青盐铁路最大规模站房工程,是集铁路、轨道交通、公路交通于一体的零换乘综合交通枢纽,也是青岛四大高铁始发终到站之一。该站将与青岛站、青岛北站、红岛站构成青岛四大交通综合枢纽客站布局。同时,青岛西站将与青盐铁路、济青高铁和正在规划建设的鲁南客专、合青高铁等多条高铁线路连接,成为青岛地区具备陆、海、空互联互通优势的综合性交通枢纽。

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