中国重汽等多家企业所产车辆都用它的转向技术博世济南公司:行业的“隐形冠军”
博世汽车转向系统(济南)有限公司厂区图
开车在路上行驶的时候,不可能是一条笔直的大道直达目的地,中间必然要转弯、掉头,改变车辆的行驶方向。那么是什么装置使汽车能转弯、掉头呢?这就是汽车的转向系统。济南有一家在业内闻名的“隐形冠军”企业——博世汽车转向系统(济南)有限公司(以下简称“博世济南公司”),其生产的转向系统应用在中国重汽、陕汽、二汽、一汽、北奔、宇通、比亚迪等公司所产的车辆上。其中,在天津港试运营的中国重汽无人驾驶卡车,用的就是它的转向系统。
与重汽结缘将工厂开到济南
说起博世济南公司,可能很多人对它了解不多。该公司创建于2005年10月,前身为采埃孚商用车转向系统(山东)有限公司,注册资本1.8956亿元人民币,注册地为机场路4647号,现有雇员约260人,主要给中国商业伙伴提供商用车全套的液压循环球转向机以及相关产品和零部件。
这家公司落户济南的原因也比较简单,就是看好中国重汽这个大客户。事实证明,博世济南公司的选择是正确的。数据显示,自2006年10月建厂投产以来发展迅速,累计固定资产投资总额达到3.24亿元,年产量从最初的几万台增加到了24万台,2017年实现销售收入7亿元人民币。
布局自动驾驶技术开发新产品
目前在汽车业中,自动驾驶是一个热门话题。作为全球知名的汽车零部件供应商,自动驾驶领域也少不了博世的身影。在2018杭州云栖大会上,博世携手阿里云,推进自动代客泊车技术在华落地。根据博世在自动驾驶技术上的规划,在2020年下半年,博世将在中国首次推出部分L3级别的交通堵塞辅助功能车型。预计2022年以后,在三级以上的自动驾驶中,系统将取代人作为负责的主体,届时完全可以放开双手。
在新能源汽车业务领域,博世可以提供电机、电池、电力电子元器件等诸多关键的部件,博世在2017年新能源相关产品的销售增长了近80%。不仅如此,博世的48V电池技术也拿到了几十个客户。在燃料电池领域,博世与潍柴进行战略合作,推进燃料电池的研发与产业化。
博世济南公司将开发、应用高端电、液混合转向等产品。“电、液混合转向系统比传统的液压转向系统更复杂,产品功能安全性及集成性高,保障了车主安全,也为汽车增加了安全性。”博世济南公司副总经理马婷婷说。
中国已成德国之外的最大市场
博世济南公司只是博世在中国的众多公司之一。自1909年在上海开设第一家办事处以来,博世是最早一批进入中国市场的外资企业之一。中国改革开放40年,博世是参与者也是受益者。如今,博世在中国拥有62家公司以及近6万名员工。中国已经成为继德国之外最大的市场,以及在德国以外拥有员工数最多的国家。
而今,随着中国互联网技术的应用、新能源汽车市场的发展、人工智能等技术的发展以及产业和消费升级……博世越来越意识到保持和强化在华本土创新能力的重要性,开发本土化的产品,更好地服务于本土客户,甚至分享给全球市场。为此,博世在中国已经建立了23个技术中心,拥有超过6850名研发人员。 (济南时报记者 李栋印)
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