樱花大道最早明年亮相济南
记者从市城乡交通运输委获悉，解放东路拓宽正在破除最后的瓶颈——拆除山东政法学院南门，力争本月底快车道完工。工程完工后，解放东路将成为一条以樱花为景观特色的春花烂漫的樱花大道。
今年9月11日市城乡交通运输委发布消息，解放东路拓宽提升工程正式开工，预计明年5月完工。日前，记者到解放东路施工现场进行了探访。在解放东路施工现场，该路山东政法学院南门建筑已经被拆除，一些施工人员正在进行配电室拆除和门口雨水管道铺设，预计本月底政法学院门口建筑将全部拆除完毕，拆除后解放东路将被“拉直”。
解放东路拓宽工程西起二环东路，东至奥体中路，全长4.3公里，主要建设内容有道路工程、桥梁工程、管线综合、交通工程、照明工程及景观工程等。市城乡交通运输委设施管理处处长杨峰告诉记者，施工人员用不到3个月时间完成了快车道拓宽改造，现慢车道沥青及人行道铺装正加快施工中，桥梁部分已完成两侧边幅桥并临时放开通行，正加快实施中幅桥的施工。
记者获悉，解放东路计划明年5月底完工，该工程有望提前完成通车，力争年底前完成快车道拓宽，临时恢复快车道通车。慢车道、人行道及绿化等附属工程明年初尽快完成收尾。记者了解到，工程完工后，解放东路将由原来的双向四车道升级为双向六车道，同时设置快速公交走廊，将极大提升这一区域的交通通行能力。
据悉，解放东路规划了BRT车道，沿线预留了7处BRT站台，分别位于历下大厦、茂岭山路、政法学院、华阳路、茂岭二号路、茂岭三号路、奥体西路。通车后，社会公交将与BRT公交合道行驶，而且社会公交和BRT公交也都将在中间停靠。
杨峰告诉记者，解放东路施工期间疏导非常困难，因为沿线小区、学校、单位及过境车流量极大，白天没有明显交通平峰期，有些作业只能等到晚上。施工过程中划分了28个作业流水区段，压缩作业时间，早晚高峰全撤离，平峰期及夜间全域饱和施工，整个施工过程中保障了现状双向四车道通行，9条公交线路正常运行。“这条路通行需求非常大，我们先施工一侧的车道，不断更换施工交通路面，确保四车道不中断。”负责解放东路施工的济南城建集团工程管理部副部长路晨说。
值得一提的是，改造完成后的解放东路的颜值将得到极大提升，绿化植被也进行了不一样的设计。国内看樱花的著名景点武大樱花、广州樱花虽美，但跑一趟太远，人又太多，实在累人。济南市民不用着急了，这条正在建设中的道路就是以后的赏樱好去处。记者获悉，解放东路后期会栽种400多棵樱花树，这在历下区尚属首次。“我们曾经去杭州考察，非常巧，那边也有一条名叫解放东路的道路，也有CBD，是前几年做的改造，路上种的樱花树，我们借鉴了他们的经验。”路晨告诉记者。
5日下午，记者从历下区园林局相关负责人那里得到了更多信息。“解放东路将栽种日本早樱，这种樱花有很高的观赏价值。”据介绍，早樱盛开时节花繁艳丽，满树烂漫，如云似霞，极为壮观，效果非常好，可大片栽植造成“花海”景观。据介绍，由于早樱花期比较短，考虑到这一点，选择栽种紫薇与樱花搭配调节花期。解放东路上樱花的栽种计划将于明年1月份开始，最早明年春天济南人就不需要去外地买门票看樱花。
这条路上还将首次使用升级版路灯杆，一种新型综合杆将走进济南市民的生活。通信杆、路灯杆、电线杆……将统一收进“升级版”路灯杆。正在施工中的解放东路上安装了不少新型雨箅子以及井盖，新雨箅子外观像鱼骨，呈三角形，铸铁材料，下一步将大面积推广。（济南时报记者张晓园 实习生 王乐涛）
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