弘扬民族精神、奋斗精神 “核心技术只能一步一个脚印干出来”

2008年8月，中国第一条时速350公里高速铁路——京津城际开通，今年年底，济青（济南—青岛）高铁将开通。在这10年间，中国高铁的营业总里程超过了2.5万公里。在神州大地上飞驰的“和谐号”“复兴号”，成为越来越多中国百姓出行的首选。中国高铁今天的成绩，是科研工作者智慧与汗水的结晶，北京交通大学教授贾利民就是领军人物之一，他的研究成果有力推动了中国高铁的发展。

“核心技术只能一步一个脚印干出来。”这是贾利民最爱说的一句话。2010年，贾利民在多年苦心钻研后，提出了高速列车技术谱系化的概念、技术架构和实现途径。2017年6月，“复兴号”高速动车组CR400AF和CR400BF在京沪高铁上投入运营，成为高速列车谱系化技术面向中国铁路行业需求定制的成果。贾利民作为其中一员的中国高铁科技创新团队并没有满足于CR400系列，以他为首的国家“十三五”重点研发计划先进轨道交通重点专项总体专家组和相关科研团队目前正在攻关运营时速400公里并且具有跨国互联互通能力的新一代高速列车。据新华社

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