第12个“无车日”遇上中秋小长假昨天是“无车日”？堵在路上还是日常
9月22日是第12个“世界无车日”，正好遇到中秋小长假首日，刷屏微信朋友圈的除了美食、美景、好天气，就是路上的拥堵。“无车日”秒变“无感日”。
“我们已经收拾好东西，准备今天带老人和孩子去南部山区玩。”市民李女士介绍，她平时工作比较忙，这次“小长假”要开车带一家人四处逛逛。与李女士有同样想法的市民不在少数，节日3天，特别是夜间，市区交通出行总量预计将维持高位运行。
22日10:00，记者来到经十纬五交叉口，看到此时东西向车流量均较往常周末要多一些，自西向东出现300米左右的压车。有些车里塞得满满当当，驾驶人带着老人孩子和走亲访友的物品。10：30，在经七纬八附近，站台等候公交车的市民并不太多。11:00，记者又来到济齐路与堤口路交叉口，由南向北方向出现大约200米左右的压车。14:00，在经十西路，由东往西方向车辆压车依然较为明显。而这一天，微信朋友圈也开启了“秀堵”模式，泉城路、北园高架、大明湖路等，都因车流量增加有不同程度的拥堵。共享单车方面，在几处路段依旧有不少单车停放在停车点，无人问津。
记者随机采访了20位市民，其中只有12位知道有“无车日”，但大部分都不清楚是哪天。“我上周刚买了新车，花了17万多元，今天准备开车回老家。”市民朱先生称，因为要带些礼品回家给父母，加上买了新车想试试手，所以还是决定开车回去，“开车比坐火车慢一些，但是方便，还能带着父母在周围城市转转。”
放下车辆、乘公交车或者骑共享单车出行，对有车市民来说，是不是就像戒掉“手机瘾”一样难？“‘无车日\’前几年在济南还做了一些活动，但活动过后很难有持续性的政策跟进和落实。”山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华介绍，“无车日”的目的不是“天下无车”，而是放下汽车后我们依然能够有比较好的出行方式，让人有这方面的体验。“市民绿色出行的理念是比较具备的，但落实到行动，很难实现。” （记者靳倩）
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