郭店收费站入口将增加两条车道
时报9月21日讯 （记者张晓园）近日，有不少市民反映，郭店收费站拥堵压车现象严重。记者调查了解到，随着北园高架与工业北高架的连通，加之济青北线改扩建工程封闭施工，自2017年下半年以来，绕城高速东线车流量激增，导致郭店收费站压车拥堵现象特别明显。
为缓解拥堵，齐鲁交通与交警部门将联合进行强制分流。在郭店收费站车辆拥堵至主线时，交警部门将在下高速匝道口处安排警力和车辆，对需在郭店收费站下高速车辆进行强制分流，引导车辆至济南东下高速。同时，在郭店收费站出口车道安装了移动收费亭，采用复式收费方式提高收费效率。下一步，拟再增加1个移动收费亭，提高车道通行效率。据悉，齐鲁交通还计划在入口东侧新增两条入口车道，缓解工业北高架开通带来的入口拥堵情况，此项工作预计11月完成。
另外，走ETC通道，也是破解拥堵难题的办法之一。经交通部门实际测算，安装了ETC装置的汽车通过收费站平均时间由14秒降低到3秒，1条ETC车道的通行能力相当于5条人工收费车道。为此，9月21日起，齐鲁交通发展集团电子收费分公司与济南分公司联合举办ETC推广活动，对通行郭店收费站的车辆免费安装价值390元的鲁通卡设备一套。ETC设备如何办理？工作人员告诉记者，即日起至9月28日，他们将在高峰期随机发放宣传单，未安装ETC的车，接到宣传单后，可凭宣传单加通行小票，按照宣传单上写明的方法电话预约安装ETC卡。
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21日，记者从山东高速股份公路有限公司获悉，港沟收费站出口增加的四车道改造已经完成，21日15:30正式启用通行。目前，济南港沟收费站车道变为3进9出，这将大大缓解排队拥堵情况。 记者张晓园 摄影报道
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