应严处开车使用手机
近日，在济南市经十路洪山路口，“空中交警”多旋翼无人机正式上岗执法，对开车玩手机、打电话等违法行为进行抓拍。海口市公安局交警支队日前也发布一条处罚规定：“驾驶机动车在路口等红绿灯时驾驶人玩手机，罚款50元扣2分。”看到这些举措，令人欣慰。驾驶机动车时使用手机是严重违法行为，但在我国道路上却司空见惯，因此，国家严查严管十分必要。
驾驶人在驾驶机动车时使用手机已成为导致道路交通事故的主要因素之一。研究发现，驾驶小型汽车拨打手机，事故率是正常驾驶时的2.8倍；通过手机交谈，事故率是正常驾驶时的1.3倍。驾驶大中型客货车拨打手机，事故率是正常驾驶的5.9倍；通过手机交谈，事故率是正常驾驶的1.5倍；通过手机发短信，事故率是正常驾驶的23.2倍。如果车辆以时速60公里行驶，驾驶人低头看手机2秒钟，车辆就会盲行30多米，一旦出现突然情况，事故几乎不可避免。
世界很多国家都对驾驶机动车使用手机的危害做过研究和实验。他们发现，开车时使用手机的危害甚至甚于酒驾。驾驶人饮酒后驾驶机动车，会出现反应迟钝、头脑昏沉、眼花缭乱，不能集中注意力观察周围交通情况，视觉、听觉敏锐度降低，对周围情况的判断能力下降，对距离和速度判断的准确性降低等情况。而驾驶机动车使用手机，则使注意力完全转移，不能专注于观察和判断道路交通情况，对道路上的各种情况及距离和速度都处于无反应状态，使本可以提前发现和避免的险情变成“突发状况”。
我国《道路交通安全法实施条例》明确规定：驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。因此，交通管理部门对这种违法行为绝不能再姑息迁就，理应依法进行处罚。
截至2018年2月末，我国移动电话用户已达14.4亿。如果驾驶人驾驶机动车过程中使用手机的行为不予以制止，其对道路交通公共安全的威胁还会不断增加。因此，必须加大对驾驶机动车使用手机的处罚力度，就像严查酒驾一样，严厉打击驾驶机动车时使用手机的危险行为，利用各种手段加大查处和处罚力度，规范驾驶人的安全驾驶行为。教育广大驾驶者，为了自己和他人的生命安全，驾驶机动车过程中必须坚决禁止使用手机。
（中国道路运输协会驾工委主任 范立）
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