176万立方米华山土将“安家”黄河大坝济南市推进渣土资源化利用，将拓宽工程渣土直接消纳利用渠道
会议现场 记者陈雪碧 通讯员董娟 摄
为进一步做好建筑渣土直接利用点审批工作，同时安排部署下半年渣土管理工作，8月3日，市渣土专项整治组在天桥区黄河大坝淤背区填筑工程现场，召开建筑渣土直接利用现场会，推介天桥区这一渣土利用新案例。随后召开了《济南市城市建筑垃圾管理条例》贯彻落实及上半年工作情况会议。
市城管局副局长韩军表示，济南市相关部门正加紧研究“土方平衡，解决就地就近利用”问题，通过建立完善直接利用点的审批流程，管理标准，积极拓宽工程渣土的直接消纳利用渠道，缓解渣土消纳处理难问题。
建筑渣土资源再利用每天千余车渣土填补黄河大坝
3日上午，市渣土专项整治组在天桥区黄河大坝淤背区填筑工程现场，召开建筑渣土直接利用现场会。现场配备雾炮车及高压洒水车，场内所有裸露土全部覆盖防尘网，一车车由新型环保渣土车从华山湖开挖现场运送来的渣土，被填到了黄河大坝淤背区，变废为宝，有了新用处。黄河大坝淤背区填筑工程用土全部采用华山湖开挖的渣土，整个工程完工后，需要用土176万立方米。
“现在每天大约有1000车次渣土被运到这里，目前已累计运送2万多立方米。”在位于济南黄河大桥桥北的黄河大坝淤背区填筑工程现场，施工方中国电建市政建设集团相关负责人王林勇介绍，近期华山湖工程开挖的渣土几乎全部被运到这里来。
据了解，黄河大坝淤背区填筑工程，总长度5.05公里，可填筑土方176.75万立方米。项目施工段长约2.1公里，回填区域长约2.1公里。工程用土，直接利用华山洼生态修复及功能提升项目湖区水体修复工程弃置素土填筑大坝淤背区，加固黄河大堤。
“我们从华山湖开挖土料位置严格控制进土质量，保证运输至黄河大坝回填区域的土料为符合要求的素土。”王林勇介绍，现场全部采用新型智能环保渣土车运输渣土，保持车容整洁、不撒漏、不带泥上路。为确保扬尘治理效果，施工方在黄河大坝回填区域出入口安装符合要求的洗车平台，设置标准的大门及出入口硬化措施，落实各项渣土治理相关规范。据了解，上半年，济南市渣土管理处积极推进新型环保智能渣土车，渣土车管理考核等工作均取得积极成效。
社会资本瞄准渣土利用“蛋糕”“联席机制”力推“渣土就近利用”
《济南市城市建筑垃圾管理条例》自5月1日施行以来，济南市全力推进渣土资源化利用工作。据了解，市中区积极指导辖区建筑垃圾资源化利用企业进行项目选址、建设、场地规范等事宜。目前市中已有3家民营企业投资建设建筑垃圾综合利用项目。
长清区目前运营的建筑垃圾消纳场有三处。为尽快消纳城中村改造产生的建筑垃圾，该区近日又新设一处100万立方米以上的建筑垃圾消纳场。同时，长清区扶持两家建筑垃圾资源化再利用企业——济南鲁岳建筑工程有限公司和济南武豪基础工程有限公司开展渣土资源化利用。两公司计划投资近7000万元，生产建筑垃圾再生产品。
韩军表示，市里近期将组织召开建筑垃圾综合治理联席会议，建立由政府主要领导负责、多部门组成的联动机制，统筹协调相关重大事项，督促有关部门依法履行监督管理职责，解决以往难以推动落实的各项工作。同时，市相关部门正加快推进建筑渣土综合利用相关配套规定制订工作，压茬推进资源化利用试点的推进措施、名录管理办法、消纳场和资源化利用企业补贴办法等，成熟一个推出一个，全面提升济南市渣土综合利用水平。
（记者陈雪碧 通讯员董娟）
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