从接到意见建议到实地监测、出方案，再到完成道路整改，20天，市中交警给市民交出满意答卷。热心市民周大爷特意去信赞扬——“这次我给你们交警100”
周长富的感谢信。王循进与周长富现场商讨改造方案。民生大街改造前（上）后（下）对比。
“市中交警大队为群众确实办了一件好事，很值得赞扬。我们衷心地表示感谢……一条道路交通的调整，看来不是什么大事，但却关乎广大群众生命和财产安全。”7月11日，一封被副市长、市公安局局长吴德生签批的表扬信转至市公安局交通警察支队。
一位老人、一条路和一支交警队伍的故事就此拉开大幕……
一封87岁老人的来信“我有私心，也有热心”
今年6月20日，市中交警大队一中队中队长王振科收到一封市民来信：“我是位年近90岁的老人，有个道路问题……”对于工作在一线的王振科来说，几乎每天都会收到转办件、市民投诉、意见建议，但用书信这么“费时费力”的方式提意见的却并不多见。“老人主要关注的是民生大街，他在信里不仅提出了认为需要整改的问题，甚至将这一路段前后四五年的变化都进行了梳理，并提出了整改方案。”仔细阅读信件后，王振科坦言，“老人的诉求很明确也很强烈，写信来反映，是对我们莫大的信任，我觉得肩头的压力不小。”
写信的老人名叫周长富，离休后生活在天桥区。他在信中提出，应在民生大街增设非机动车道，保障非机动车的路权和行车安全。
7月15日，记者见到这位已87岁的老人时，他直言：“我提这个意见是热心，当然也有私心。因为每周都会有三四天，我要骑着电动车到体育中心游泳，经过民生大街时，总会觉得不够方便。”老人告诉记者，一起游泳的“老朋友”也提出过和他相类似的诉求和想法。“游泳我坚持了近20年，民生大街也就走了20年，我见证了这条路的变化，我有发言权。我想，既然大家也对这条路有些合理的想法，那不妨把意见建议提出来。”
“可能在很多人看来我是个‘刺儿头\’，甚至有些不讲理，但我认为交警是城市道路的管理者，我是道路的实际使用者，道路好不好走，不仅是交警的责任，作为使用者市民也有提出合理化建议的权利和义务。”周长富对记者说，“道路是大家的，城市是大家的，我们应该共同维护好。”
一个立即就办的机制“上级督促时我们已整改到位”
根据信中留下的电话号码，王振科立即与老人取得了联系。“老人对民生大街前后过往真的是如数家珍，几次道路设置的变化和原因，他都可以一一说出。”根据老人的要求和时间安排，王振科与老人约定6月23日一起到现场再走走看看。
23日午后，热情的阳光洒落在民生大街，二人在街边投出“盼路更畅、盼城更美”的身影。从北头到南头，王振科和老人边聊边走，王振科还不时地根据老人指出的点位拍照标记。一番实地探访后，一份关于民生大街的情况汇报被递交至大队，与之同步进行的是为期一周的道路流量调查。“老人提出的路权分配等问题确实值得关注，但如何根据市民的意见建议，做出合理、科学的调整，依然需要我们从专业的角度做进一步的调研。”市中交警大队副大队长王循进介绍说。
在支队交通处的指导下，方案敲定。为此，王循进还特意与老人见了面，并给老人详细讲解了改造方案。“周老给我们提意见是对我们的信任，我们能做的就是积极回应，向前一步、再向前一步，敢于并勇于担当，勇做新时代泰山‘挑山工\’。”王循进说。
7月3日，几经讨论、修改的民生大街交通组织施工方案落地。王循进向老人承诺在3天内可以完成施工。“敢给老人承诺，一方面是施工量我们心中有数，另一方面也想给我们自己施加点儿压力。最重要的一点是，无论是支队的技术支撑，还是其他单位部门的配合，都让我们对及时完成改造有信心。”
为不影响交通，施工必须在夜间进行，市中交警大队一中队副中队长张斌一直在一线，确保整个改造的顺利进行。“后期我们获悉，老人为了督促我们的工作，还将信件投递给了上级部门，上级部门在第一时间转办后，还会隔段时间进行督办、落实，当他们再次进行督办时，我们已整改到位。”王振科说。
一段早就建立的“缘分”“市民是我们工作的一面镜子”
王循进告诉记者，其实，积极回应市民诉求，与市民互动，形成“共建共治”的交通管理新局面，是支队一直在强调和推进的工作。“在我们看来，每名民警都是一个窗口，我们要求每一名民警在接到市民的意见建议时都能积极回应。”比如，文贤居停车位的规划，建国小经三路、八里洼路、经八路等路段的优化调整，市中交警都邀请提出建议的居民参与，得到辖区居民的点赞。
这只是济南交警积极回应民生诉求的一个缩影。从回应市民对道路限速的诉求，论证限速与安全的关系，拆除限速较低路段的限速标志，为城市道路提速；到对使用率不高、不充分的公交专用道采取错时使用等措施，最大限度地让交通拥堵状况得到进一步缓解。济南交警不仅要与市民共同打造有温度的城市，更要在共建共治的基础上打造有速度的城市。从根据市民的投诉，联合多部门加大对施工工地渣土车的管控，到对酒驾、醉驾、毒驾等严重交通违法行为的严查。济南交警与泉城市民共同维护着安全而有品质的城市交通。
不仅如此，为能及时回应市民诉求，济南交警今年1月再次畅通与市民的沟通渠道，将济南交警公众号、泉城行＋APP等多种市民反映道路意见建议的渠道整合，升级为“济南交警公众参与平台”。并形成了包括对市民来电、来信等的迅速反馈机制，认真倾听、热情回复、迅速落实等成为济南交警的工作原则。
“市民的每一条意见建议都来源于交通参与的实际，都需要认真对待。他们是我们工作的一面镜子，更是我们最广大的智囊团。”市公安局交通警察支队支队长曹凤阳曾表示，“我们就是要从群众不满意的地方改起、从群众高兴的地方做起。作为城市交通的管理者，我们要眼睛向内，敢于亮错、揭短，要把我们当前交通管理的短板找到，要把人民群众的诉求和期盼，与我们的短板整治结合起来。”一次真情实意的面对面“这次我给你们100分”
7月10日，当周长富再次骑着电动车去游泳时，“走在标志标线清晰、道路舒适的非机动车道上，感觉心里愣滋儿。”于是，这位自称“刺儿头”的老人，再次提笔，这次他不提意见，而是写了一封满满两页纸的感谢信：“一条道路交通的调整，看来不是什么大事，但却关乎广大群众生命和财产安全。这件事本身充分体现了济南市公安交警部门在提倡绿色出行、‘以人为本\’的治理城市道路的理念有了新的突破、飞跃和提高，可喜可贺！在此，特对市中交警王循进、王振科、张斌等同志表示深深的感谢！他们全心全意为群众服务的精神，勤勤恳恳、积极负责、踏踏实实的工作作风、优秀的品质，很值得我们学习。”
15日，当周长富与市中交警再次会面时，他对交警说的第一句话是：“这次我给你们交警100分！”在这位87岁的老人看来，“这是一次警民密切配合，交警专业治理与群众参与监督相结合的典范。”面对老人赞许，王循进开心地笑了。“说实话，听到大爷的表扬，尤其是对我们工作给予了肯定，心里真的美滋滋的！”对于王循进和同事而言，这是一次表扬，也是持续的监督和更高的要求。“我们会进一步总结工作中的不足，强化落实，切实为民办事儿。”
主动听市民的意见，甚至邀请市民全程参与道路交通组织、整改，济南交警在“为民办实事、办好事”的路上不断迈出坚实步伐。正如周长富所言，“面对批评、意见，双方总难免有点儿针尖对麦芒，但我们有‘让济南越来越好\’的共同目标，在交警耐心地倾听、勤恳地工作中，我们成了家人、成了朋友”。
制图/胡丁撰稿/本报记者 尹爽 通讯员 任家伟 陈伟摄影/本报通讯员 解旺 杜秋燕
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