开出租车20年无违章无投诉济南有位神奇的哥
济南大众交通公司司机李忠军参加今年“爱心送考”。 （戴升宝 摄）
“今年审车，有违章吗？”
“常在江湖漂，谁能不挨刀？我去年至今3个违章，已经非常好了，尽管扣分加罚款让我心疼，可有的人一年十几个违章呢……”
这是记者和今年马上要审车的朋友陈东之间的对话。
正像陈东说的那样，一年开车下来，被监控抓住几次违章是很正常的事。然而，在济南出租车行业，有一位司机开车20多年来一直保持零违章。同时，作为服务行业一线工作人员，他还能保持20多年无一起顾客投诉。
他就是济南大众交通有限责任公司出租车司机李忠军。
遵章驾车成为习惯
谈起李忠军，了解他的人都敬佩不已：他开出租车20多年了，从来没有被监控抓拍过！走公交车道、违章停车、不避让行人、超速行驶……常开车的人，谁没有几次违章，简直都不好意思说自己是有车一族。作为一名天天在街上开车的出租车司机来说，一年下来，没有违章是很多人无法企及的目标。可李忠军开出租车20多年了，没有过一次因为违章被处罚的记录。
李忠军告诉记者，要想做到开车零违章，那就坚持四个字——遵章驾驶，并让其成为习惯。这话说起来容易，但要真正做到，却很需要功夫：突遇堵车要能平静对待，不急不燥；面对业务诱惑要能权衡利弊，遵章上客；面对顾客催促，要耐心解释，绝不超速……
李忠军自称是原则性极强的人，这也是他能坚持遵章驾驶的重要原因。有时面对堵车，谁都会心烦，有的司机会走公交车专用道或是乱道行驶。李忠军能做到被堵半小时也不急，慢慢等就是。出租车司机中午吃饭时停车困难，有的人就乱停在路边，因此被处罚。李忠军从来都是把车停在合适的地方再去吃饭，绝不会在路边乱停。
有时乘客急着赶火车或者飞机，会催李忠军“快点、再快点”，但他快是快，却不会超过规定限速。他给顾客解释：“超速被拍，是违章的事，还要罚款、扣分，我尽量给你赶时间，但千万不能违法违章……”
在他以身作则的带动和感染下，济南大众交通很多出租车司机向李忠军学习，有的人已经连续十年以上无违章了。
从没被顾客投诉过
李忠军坚持原则，从不违章开车，也从来没有被乘客投诉过。从1997年开上出租车后，李忠军就意识到这是个窗口服务行业，要想干好必须有好的服务，让乘客满意是关键。他一直很注意和乘客交流，及时沟通。
有一次，李忠军拉到一个看上去气呼呼的女乘客。乘客上车后火气很大，好象对什么事都看不惯。除了顺着她说话，李忠军还耐心地劝解，给她讲一些人生道理。最后说得她高兴起来，到了下车的时候一直说“谢谢”。像这样的乘客，如果应对不好，就有可能带来投诉。
李忠军认为，凡是坐出租车的乘客，一般在钱上不会太计较，否则他们就去坐公交车了。在旅途中多沟通，比如走哪条路、对时间有没有要求，尽量让乘客感觉舒服。有时不小心走过了，多走了点路，李忠军会对乘客说：“不小心多走了点路，是我的原因，一会给你减一点钱，不能让你吃亏。”这时，乘客也往往大度地表示“无所谓，你也不是有意的”。
真心为旅客着想，细心为旅客服务，这是李忠军对自己的基本从业要求。
开上商务出租车
正是因为李忠军出色的业务能力，上个月他的出租车承包到期后，大众交通公司决定让他新开一辆斯柯达野帝商务出租车。大众交通相关负责人告诉记者，像李忠军这样的优秀司机，有多少他们公司愿意要多少，并给他们提供最好的待遇和运营条件。该负责人认为，出租车市场在经过网约车多次冲击后，已经进入了新的运营时代，必须实现出租车行业的升级换代，才能适应市场新要求，而升级换代的关键因素是驾驶员服务水平和整体素质的提升。
开上商务出租车一个月，李忠军已经感觉到了变化：新车是自动挡的，开起来轻松很多；起步价和运价都比原来高不少，每天接待的乘客数量少了，但营业收入高了……
“今年我52岁了，这车的承包期是8年，我再经营完这辆商务出租车，就到了退休年纪了，那时，也是我彻底离开出租车司机岗位的时候了……”李忠军高兴的语气里，带着一些不舍。
（本报记者 戴升宝）
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