济南R1线开始高速试车完成“热滑”试验最高时速60公里

昨日，R1线首列车在赵营站至玉符河站高架段区间顺利完成“热滑”试验商报济南消息（记者王彦斌）18日，济南地铁R1线首列车在赵营站至玉符河站高架段区间顺利完成“热滑”试验，最高的运行速度达到了60km/h。接下来R1线首列车将会在本区间进行高速试车。

5月22日，R1线首列车在范村车辆基地试车线“热滑”后，相继完成了相关静态调试和时速60km/h以下动态试验，本次在赵营站至玉符河站高架段区间进行“热滑”试验，主要是为近期车辆在本区间高速试车做好前期准备工作。

本次正线热滑的区间为赵营站至玉符河站，列车将凭借自身动力运行，为确保安全，运行速度从10km/h起步，慢慢提速，最高“热滑”速度达到60km/h，在正线热滑测试区间来回运行，以检测轨道和接触网安装质量、列车运行和受流状态。正线热滑检测试验重点是检查接触线是否平滑，线岔、分段绝缘器、锚段关节等有无碰弓、刮弓、拉弧，以及拉出值是否满足要求等。

济南轨道交通R1线工程南起长清区池东，北至演马庄西，线路途经长清区、市中区、槐荫区，运营里程26.1公里，高架段长16.2公里，过渡段长0.2公里，地下段长约9.7公里，共设车站11座，其中高架车站7座，地下车站4座。整个R1线平均运行速度为45千米/时，高于一般地铁线路35千米/时的运行速度，跑完全程仅需半个多小时。根据计划，R1线将于今年7月实现“轨通”，8月实现“电通”，10月启动机电设备联调联试工作，2019年元旦通车试运行。

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