共享经济：变革正当时
作为整合闲置资源的一种互联网模式，共享经济正给社会公众带来极大便利，受到资本方和使用者的欢迎。
5月底，国家发展改革委办公厅联合多部门印发《关于做好引导和规范共享经济健康良性发展有关工作的通知》。随着政策监管的规范，以及行业竞争的倒逼，共享经济行业企业似乎已处于变革之中，或是在酝酿变革，向着有序、健康发展迈进。
覆盖领域越来越广年市场交易额近5万亿元
在济南街头，共享经济的身影随处可见。
骑行，有颜色各异的共享单车；乘车，可使用网约车软件拼车出行；充电，从商铺扫码就能租到充电宝；避雨，能借到共享雨伞；唱KTV，不少shoping mall已有2平方米的共享KTV……
在中国，共享经济近年来保持高速增长态势。国家信息中心分享经济研究中心、中国互联网协会分享经济工作委员会联合发布的《中国共享经济发展年度报告（2018）》（以下简称《报告》）显示，2017年我国共享经济市场交易额约为49205亿元，比上年增长47.2%；其中非金融共享领域交易额为20941亿元，比上年增长66.8%。共享经济领域融资规模约2160亿元，比上年增长25.7%。
这份《报告》提出，中国成为共享经济全球创新者、引领者，无论是模式创新应用，还是制度创新探索。未来，共享经济将愈加成熟、规范，领域越来越广。根据《报告》，2017年共享经济领域融资额约2160亿元，同比增长25.7%。截至2017年底，全球224家独角兽企业中有中国企业60家，其中具有典型共享经济属性的中国企业31家，占中国独角兽企业总数的51.7%。
哈罗、摩拜免押金共享经济向物美价廉迈进
共享经济的高速发展，倒逼企业不断完善自身经营方式、提高自身竞争力，从而促进行业的有序发展。其中，竞争激烈的共享单车领域已有动作。
早在去年，ofo便开始推行信用免押金活动，至今年3月已支持25个城市。不过就在最近，ofo悄然取消20个城市的免押金政策，仅保留上海、杭州等5个城市。
和ofo不同，哈罗单车和摩拜单车则进一步向免押金时代迈进，为大众提供物美价廉的服务。今年3月，哈罗单车宣布在全国范围推行免押金骑行，支付宝芝麻信用分650及以上用户即可享受。6月，摩拜单车宣布在全国百城开启新老用户全面免押，且无任何条件限制，无需信用分。据介绍，最快一周、最多一个月内，济南也将实行无门槛免押金。
值得一提的是，除了支持哈罗单车免押金骑行外，支付宝芝麻信用分还能用于租车、住酒店、租房、借物等更多领域，让用户享受更多免押金服务。之前的“五一”假期，济南市民小吕就通过支付宝的飞猪旅行订了北京一家连锁酒店，享受了一把先住后付免押金的信用住服务。“以前订酒店，入住的时候都要给前台支付数百元的押金，这次住宿就没有这样的麻烦。”
寻求良性健康发展平台自律和综合治理并行
共享经济作为新兴事物，行业内呼吁其规范发展的声音一直不断。
5月底，国家发展改革委办公厅联合多部门印发《关于做好引导和规范共享经济健康良性发展有关工作的通知》（以下简称《通知》）。据了解，这也是继《关于促进分享经济发展的指导性意见》之后，指导我国共享经济更好更快发展的又一重要政策性文件。
根据《通知》，构建综合治理机制、推进实施分类治理、规范市场准入等，将成为推动共享经济健康良性发展的重点。可以预见的是，各地将逐渐构建信息互换、执法互助的综合监管机制，进一步明确各行业领域主要管理服务部门，并依法依规落实相关领域的资质准入要求，严肃处理违法违规经营行为。
政府监管的收紧是一方面。另一方面，《通知》还提出压实企业主体责任的要求，将进一步推进平台自律。《通知》明确提出，贯彻以人民为中心的发展思想，严格压实平台企业主体责任，督促平台企业完善安全保障机制，切实保证消费者人身和财产安全；采用人工智能、大数据等技术手段与人工审核相结合的方式，强化身份核验和内容治理；构建科学合理的交易撮合机制及定价机制，保证交易公平性；建立便捷的消费者评价和投诉处理机制，加强消费者权益保护。
一位业内人士认为，科学合理的政策引导，是促进新兴业态更好发展所必须的，也是保障其良性发展的“有形的手”。 （本报记者鲁婧）
新闻推荐
本报6月14日讯（记者周芳通讯员王敏功徐慧慧）济南农商银行牢牢把握全省加快实施新旧动能转换战略的契机，积极寻求自身业...
济南新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离济南再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。