面积最大、跨度最长今年拆掉好几个“最”

本报记者张阿凤刘雅菲

济南今年的拆违拆临工作力度不减,啃下多个“硬骨头”,大量存在时间长、拆除难度大的违建被拆掉。面积最大、跨度最长、一次性单体拆除面积最大……这一系列的“最”,也是济南拆违决心的体现。

5月18日上午,济南长清区组织区综合行政执法局、区国土分局及相关部门、平安街道办事处近360人对位于东潘村的再生棉市场及周边区域违法违章建筑依法实施拆除。这是全市一次性单体拆除面积最大的行动。

这一处违建群的产生,原因也挺常见。据了解,这里原本属于农业种植项目,但是在项目实施过程中擅自变更用途,最终建成了31处违建14万余平方米,没有任何审批手续。不仅如此,这一违建群位于京福高速和济菏高速交叉口西南角,紧邻玉符河,根据市三高沿线综合整治要求,也在整治范围内。在拆除之前,这处违建已经被列入2018年二期拆违拆临台账。拆除过程中,采用了人力助拆和机械拆除相结合的方式,8台大型挖掘机不同地点同时作业,尽可能缩短拆除时间,确保整个拆除工作顺利完成,在全部违章建筑拆除完毕后,长清区将会对拆除位置进行绿化提升,打造一处绿意盎然的休闲公园。

时间往前推移,5月初,经过一个多月的拆除,存在了20多年,被称作济南面积最大、跨度最长的违建,兴济河商城8座建筑全部拆除完毕。这座欧式建筑位于兴济河泄洪通道上,南至经十路北至张庄路,全长764米,有8栋2到3层的欧式建筑风格楼,单层面积约15000平方米,500多家家具、汽配、小商品商户在此经营。

兴济河本为泄洪河道,但坐落在上的兴济河商城,因阻碍泄洪功能及环境脏乱差等原因,多次被市民投诉。2017年6月28日终被列入拆违名单,在拆除“大限”过去7个月后,2018年3月份正式开始拆除。

根据规划,这些建筑拆除后,整治方案已交由市政工程设计研究院设计。整个兴济河拆除完毕之后,将进行重新的规划,未来兴济河河床将进一步地开挖,打造成一条景观河道。

目前,兴济河下游张庄路以北河段的景观河道整治改造已过半。除了宽阔的河道水面,在河道两岸适宜步行的区域,搭建了步行木栈道,沿河护栏已重新安装,此外,河床内部和两岸河堤也按照景观绿化要求在施工。

拆违拆临的速度,也是屡创新高。5月22日晚,历下区城管局对燕山立交至玉函立交经十路段两侧绿化带的灯箱实施拆除。晚上9点,在燕山立交桥西路北,拆除工作开始,到次日凌晨6时,210个灯箱一夜之间全部消失。

据历下区城管局市容管理科副科长何彦介绍,从玉函立交至燕山立交经十路段两侧绿化带放置210个灯箱广告,已存在长达10年的时间,根据城市提升要求,需全部拆除。为避免出现道路拥堵,保护人员安全,选择在夜间施工,4组施工队伍6台车同时从东西两个方向开始拆除,保证了拆除的高效。

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