右转车让人致堵？10个路口人行道提前变红灯车让人先走，人也“让车”十几秒
斑马线“守则”
人快走——这样走才对
“专心走”禁止在斑马线上接打电话、低头玩手机、结伴聊天、嬉戏打闹
“靠右行”顺向通行和逆向通行的人流不交叉，提高通行效率
“少掉头”过马路前提前安排好行程，尽量避免突然掉头向回走
车让人——违反就抓拍
这些路段要注意
黑虎泉西路与榜棚街交叉口、文化西路山水沟南头经十一路千佛山北门、大明湖正南门违法指数 ★★★★★
舜华西路崇华路口、历山东路解一小门口、经五纬六路口，马鞍山路(英雄山文化市场段)、经六路与纬八路路口东20米、王庄路南口违法指数 ★★★★
在济南，有一道风景格外别致，就是机动车礼让斑马线。不过，在一些路段却出现右转拥堵、机动车排长队的情况。前不久，济南交警列出了10个因礼让行人造成右转严重拥堵的重点路口。如今，车主们期待的解决方案来了：交警通过按需缩减人行通道绿灯时间，给右转车辆留出时间转弯，让行人和右转车辆能更“默契”配合。
妙招1 行人绿灯用不完，匀出15秒给右转车
22日上午10点，在历山路文化东路交叉口西北角，南北方向的行人通行信号灯绿灯状态下，行人和非机动车骑行者迅速通过路口。由北往西右转弯的机动车主动在斑马线外排队等候。几十秒钟后，行人通行的信号灯变成了红灯，而此时南北方向机动车信号灯状态依然是绿灯，右转车辆便捷通过。
“这是我们根据前期10大路口实际情况推出的‘右转缓堵信号控制模式\’。”济南市交警支队信号控制研究室主任赵景春介绍，以历山路文化东路路口为例，南北方向人行横道，绿灯后半部分行人较少。而由于等待，右转机动车则排起长队，尤其是高峰期能排八九十米。“经过调研分析，我们将人行道信号灯时长缩短了15秒，等于拿出15秒给了右转机动车，这样既能缓解右转压力，行人也有充足的时间过马路。
“‘右转缓堵信号控制模式\’适用于路口右转车辆受行人干扰严重、对通行能力造成较大影响的，以及当行人信号灯亮绿灯时，绿灯后半部分时间过街行人较少的两种情况。”赵景春介绍，通过这个路口的改造，效果表现明显。“现在这个路口高峰期右转车排到四五十米，在平峰期效果格外显著，路口秩序更加良好。”赵景春介绍，前期公布的10个路口全部根据各自不同情况进行了信号灯调控，通行效率普遍有了提升。
这十个路口已升级●二环东山大北路口●经一天桥南路口●经一纬三路口●工业南颖秀路口●杆石桥路口●经十历山路口●历山文化东路口●经十经七路口●经十建设路口●文化东路山大路口
妙招2 过街有音响提示，“哒哒哒”催人快走
当过街行人信号灯亮绿灯时，路口的音响里发出急促的“哒哒哒”声，提示行人快速通过马路；当行人信号灯亮红灯时，该系统发出舒缓的“哒哒哒”声，提示行人现在为红灯时间，请耐心等待。这是今年5月以来济南交警安装的“行人过街音响提示系统”。
“我们针对全市44个路口统一安装了‘行人过街音响提示系统\’。”赵景春说，每个音响根据不同的安装地点进行不同“作业”，其中音响声音、启动时间段等都可根据需求实时调整。该系统通过语音提示和信号灯的灯色显示的结合，督促行人遵守交通规则快速通过路口，减少行人与右转弯车辆的交通冲突，提高右转车辆通行效率。
此外，除了上述10个路口，如果您感觉哪些路口右转车辆通行困难，也可以将名称写下并发微博@济南交警，市交警支队将会对该路口进行实地考察与研究，符合条件会尽快进行路口变革。（记者靳倩）
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