经十一路建设工程全面启动力争年内建成通车

济南日报 2018-04-19 12:12 大字

工程施工现场。(刘高君 摄)

本报4月18日讯(记者 刘高君)为进一步优化经十一路片区路网结构,完善道路及配套设施,经十一路(南辛庄西路—阳光新路)市政道路建设工程启动。工程计划今年9月30日完成管线及路基建设,11月20日建成通车。

经十一路片区棚户改造项目是济南市今年打通瓶颈路、断头路的重点项目之一。经十一路(南辛庄西路-阳光新路)建设工程位于槐荫区,东起阳光新路,西至南辛庄西路,道路规划红线宽度为30米,快车道为双向四车道,全长约1967.99米。主要建设内容包括新建道路、敷设雨污水管线,配套实施给水、燃气、热力、弱电、电力等土建工程,同步进行道路绿化、路灯、交通设施等建设。

今年的政府工作报告中提到,“优化东部城区路网,完成经十一路、凤岐路、和平路东延等27条瓶颈路建设改造。”经十一路(南辛庄西路—阳光新路)市政道路建设工程作为省市级重点道路工程,不仅是一项民生工程,也是一项众望所归的民心工程。

经十一路的施工位置,为原经十一路棚户区,人口稠密,交通承载力不足。项目建成后,将为济南市西部增添一条城市次干道,极大缓解经十路的通行压力。同时,也为经十一路棚户区改造片区完善各项配套设施,满足棚户区安置房及周边百姓的水、气、暖等需求,为片区的人民生活、经济发展奠定了基础。

瓶颈路不通不行,建设时再添“新堵”更不行。自进场施工以来,施工单位采取了更加有效的降尘、降噪等低影响施工措施,以“安全、少占、路畅、绿色”为基本原则,反复优化交通组织,特别是居民区周边,将更注重空间封闭,向周边居民和商户发放施工道路封闭告知书,建立良好的协作关系。采用分段分幅错时方式,把施工影响降至最低。

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