市领导察看顺河高架南延通车和东南二环延长线通车准备情况兑现为民承诺 提升出行体验王文涛王忠林殷鲁谦雷杰参加活动
12月23日，省委副书记、市委书记王文涛等领导在浆水泉隧道察看通车准备情况。（本报记者 陈长礼 摄）
本报12月23日讯（记者 王端鹏）22日24时，备受各界关注的玉函路隧道工程试通车，二环路快速路网全线通车在即。今天上午，省委副书记、市委书记王文涛，市委副书记、市长王忠林，市人大常委会主任殷鲁谦，市政协主席雷杰，一起到现场察看顺河高架南延工程通车和东南二环延长线工程通车准备情况。
玉函路隧道全长2755米，南起七里山路北至玉函立交，南接英雄山高架直通二环南路快速路，是二环路快速路网的重要一环。经过1年零7个月的紧张施工，玉函路隧道终于试通车，不少市民甚至赶在今天凌晨抢先驾车体验。上午9时38分，王文涛一行乘车从经十路驶入玉函路隧道，察看隧道车流量、道路交通组织、配套设施运行、应急通道准备等情况。隧道内灯火通明、标识醒目、车流平稳，乘车不到10分钟就来到了二环南路快速路。王文涛说，玉函路隧道通车后进一步完善了济南市快速路网，提升了市民出行体验，对于缓解交通拥堵具有重要作用。交警部门要进一步优化交通组织，科学规划出行线路和交通信号设置，保障市民畅通出行。
沿着已通车的快速路和绕城高速继续行驶，王文涛一行来到新建的绕城高速兴隆收费站，听取高快一体和重点公路建设情况汇报，就济南市高快一体公路网建设远期规划进行初步研究。王文涛说，二环路快速路网于今年年底建成通车，是向全市广大市民许下的庄严承诺。我们有诺必践，一定要按照时间节点完成工程建设。要根据未来城市空间布局和发展战略，及早研究全市高快一体公路网远期规划，满足城市未来建设发展需要。
由山东高速集团投资72.3亿元建设的东南二环延长线项目，全长21.59公里，桥隧比达64.7%，主线设八车道隧道6座，隧道群全长9.74公里，其中浆水泉隧道长3101米。经过近两年的紧张施工，该项目即将全线通车。王文涛一行来到浆水泉隧道入口处，听取了建设单位的项目建设情况汇报，看望慰问了一线施工人员，对项目建设规模、技术水平、建设速度、质量安全和参建人员精神面貌给予充分肯定，鼓励有关方面保质保量完成最后准备工作，确保工程准时通车。
市委常委、秘书长蒋晓光参加活动。
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