停车难咋办？“商量”商量聚焦文明出行，济南政协寻“高招”

围绕“文明出行”，大家有什么想说、想议的？11月6日下午和7日上午，市政协委员、专家们先后走进槐荫区交警大队以及裕园社区，围绕这一话题，与一线交警、居民一起座谈，既听取百姓声音，也寻求大家的“高招”。66岁的裕园社区居民方东林说，近年来，他感觉市民文明出行的意识有了很大提高，在过马路时经常能遇到司机停车让他先过，“以后大家也应把这种优秀的习惯保持下去。”

“社会单位申请建停车场不容易，加之济南的停车收费标准低，社会单位建停车场的积极性也不高……”槐荫区交警大队大队长李连忠建议，应进一步明确社会停车场的审批流程，通过增加停车资源和停车费市场定价调节等方式，缓解停车难题。西站中队长徐垒则表示，市民开车去饭店吃饭，没地方停车只好违法停在路边，但附近小区的业主白天出去上班，地下车库应该有闲置的，“就差一个车位共享平台、推动停车位资源合理利用。”裕园社区目前有260个停车位，但小区内车辆有470辆，现有的停车位与实际需求相差较大。10名社区居民代表谈了感受和想法。

针对居民代表提出的开放小区停车规划问题，市政协委员、专家们也出谋划策。山东省交通科学研究所综合交通研究室副主任、研究员吕安涛表示，社区停车位满足不了居民停车需求，可按“谁先回小区谁先停”的方式执行，小区车位停满后，车主必须再另寻车位，不能乱停车阻塞急救、消防车辆通道。此外，市政协常委、山东财经大学研究生院院长毕秀玲则呼吁停车立法，同时建立体停车位。听了专家的建议，裕园社区居委会主任刘云香表示，这开阔了大家的思路，有信心把开放式小区停车难题逐步通过协商逐步解决。

（记者潘奕轩 黄冠林）

1.拨打热线电话：0531—82061110 2.发送电子邮件：jnshangliang@163.com 3.网络平台留言：在爱济南客户端开设的“商量”专栏、舜网开设的“商量”专题中进行留言。4.通过委员转交：委托政协委员将建议话题转交市政协。

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