景区旁、酒店内、高铁上……订餐APP让旅途与美食相伴出门在外不再担心天价餐饮不担心味蕾特色小吃任意选
不担心挨宰消费高低自己定
家住德州的王红（化名）是一位上班族，“十一”长假，她把济南、天津、北京三座城市作为旅游目的地。
10月1日11：28左右，在大明湖南门熙攘的人群和往来的车辆旁，王红准时接到了30分钟前通过订餐APP下的订单。接下来，她将和男朋友在大明湖面上，边坐船边用餐。
根据她以往的旅游经验，景区附近的餐饮质量不佳且价格比较昂贵，甚至有些地方会出现类似近几年出现的“天价鱼”等宰客现象。为此，这个与王红日常生活和工作联系紧密的外卖就餐方式，被她嫁接到旅游过程中，并将一直持续到5天后的旅行结束。
“两个汉堡、两个鸡腿，还有鸡翅、饮料，一共花了40多块钱。”王红表示，根据订餐平台上的评价可以自主选择餐厅。旅游景点附近的饭店，很多是做一次性买卖，很难保证服务质量。但是网上订餐就不一样了，送餐晚了、服务态度差了都可以给差评，“主动权和选择权都掌握在自己手里”。不担心空耗等餐期间随意逛
10月1日中午，记者在大明湖景区附近看到各平台的外卖小哥在马路上穿梭。12：00左右，一位美团外卖骑手在大明湖南门停车操作手机，“我在这儿定个位，等着接单。”当记者咨询，景区附近是否有订外卖的游客时，该骑手回复说，“订的人不少”。
记者在大明湖西南门附近，打开了一款外卖订餐APP进行体验。点击其中的美食选项，多家餐饮店被默认以综合排序的方式出现在屏幕中，对比各商家的销量和距离后，记者以大明湖西南门为定位下了订单，屏幕显示27分钟之内能够到达，超时外卖平台会对用户进行赔偿。
记者看到，骑手的骑行轨迹、距订餐地点的长度和预计到达时间均显示在屏幕中。25分钟后，外卖骑手到达定位地点，并致电记者取餐。由于骑手的送餐时间比较透明，用户能够在送餐期间合理地规划自己的时间，王红就在骑手送餐的半个小时内，逛了一圈百花洲。
不仅仅是在旅游景点附近，王红已经打定主意，坐高铁去天津的路上她也会选择订外卖。
记者了解到，高铁外卖虽然配送流程复杂、提供外卖站点受限，但自7月17日高铁订餐大门打开后，不少乘客对此非常认可。数据显示，济南西站高铁外卖从7月17日至9月17日，已配送22066单，平均每天350单。
其实，无论是景区附近还是高铁订外卖只是一种便捷的快餐方式，王红将品尝当地特色美食的地点选择在酒店中。“晚上时间比较充足，能够细细地品尝，白天主要是逛景点。”王红称，她平时出差时已经提前体验，效果很好。
王红在酒店内订外卖的做法正被越来越多的人认可，饿了么趵突泉片区配餐服务中心相关负责人苏鹏表示，1日他所负责的片区内总共接到700多个订单，相比平时减少了300单左右。但订单分布有明显差异，平时订单主要集中在写字楼、医院、居民小区；而1日的订单分布主要集中在医院、商圈和酒店，其中酒店内的订单能占到1/4左右。苏鹏表示，现在景区周围的酒店订外卖的情况越来越多，尤其是假期更为集中，“这反映了外卖正逐渐渗透到旅游行业”。 （本报记者 王希涛）
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