便民餐车背后的民生情怀
8月29日上午8:00,12辆移动餐车整齐摆放在千佛山东路副食品市场门前,在它们南面不远,还有一辆超意兴移动配餐车。在记者采访的一小时内,来买饭的人络绎不绝,“在这里买饭放心。”“离家近,很方便。”“几乎每天都在这里买早饭,再去上班。”
拆违拆临工作启动以来,历下区在依法依规做好违建拆除工作的同时,也十分注重便民服务设施方面的同步建设和提升。“我们有专人进行管理,引导秩序,防止非机动车停放到机动车道上,还有保洁员及时清扫,保持路面卫生。”在千佛山东路副食品市场门前,千佛山街道党工委副书记刘林告诉记者。移动早餐车营业时间为早上6点半到9点半,随后会有另外的18辆餐车接替,供应周边上班族、商户和居民的午餐,“营业时间是上午10:30到下午1:30。”
为了方便居民生活,在拆违拆临工作中,千佛山街道办事处将副食品市场二层的办公场所全部拆除,保留了一层市场。据了解,这处市场可辐射周边3公里,能满足近两万人的生活需求。
29日上午9:00,记者又来到经十路与山师东路路口西北角的喜味园快餐店。虽然已经过了早餐时间,但这里仍然有不断来买早餐的顾客。8月11日,喜味园快餐店开业,“经过和历下区对接协商,为了满足山师东路拆违拆临后周边居民的早餐需求,我们对闲置空间进行了重新装修,可同时容纳100余人就餐。”负责人沈吉霞说,早中晚三餐都有供应,试营业的半个多月时间里,每天的客流量都达到了1000人左右。历下区商务局商贸服务中心副主任王诗虹说,下一步,将继续在全区范围内做好摸底调查工作,时刻关注拆违拆临后居民的日常生活需求,抓好便民利民服务设施的建设和提升,方便居民就餐、购物。
拆违拆临工作中,历下区在坚持“一把尺子量到底”、对各类违建依法依规进行拆除的同时,也坚持实事求是、分类处置,防止简单化和“一刀切”。尤其是在便民利民服务设施的建设和经营上,对大型副食品市场,强化政府主导作用,做到规范经营;对各类店铺,则发挥市场作用,政府主要起引导作用,使布局更加合理,覆盖盲点。
据悉,下一步,历下区会根据基础设施、交通、环境及居住人口、服务半径、消费需求等实际情况对便民肉菜店、超市、早餐店等认真研判,科学规划,按照同步展开、梯次推进的方式有序完成布点,选好一个、建设一个、完善一个、运营一个,逐步形成布局合理、疏密有致、快捷便利、规范有序的便民服务网络。(本报记者 黄佳杰 通讯员杨荣超 栾义娟)
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