私卖达标报废车出事故要被追责
本报讯（记者 尹爽）家有达到报废标准、或想主动提前报废车辆的市民注意啦：车辆报废也是有正规程序的，不要轻易自行处理。私自销售达标报废车，如果发生交通事故，原车主要被追责。
根据《机动车强制报废标准规定》，各类机动车使用年限有所不同，如营运的大中型客货车一般使用15年，摩托车最多使用13年。而小型非营运载客汽车，也就是我们所谓的“家用小汽车”则没有使用年限。但按照规定，6年以上车辆须每年年审，12年及以上则须每半年进行一次年审，一旦达到报废标准就须及时报废。
驾驶已达报废标准的机动车上路存在安全隐患。而如果自行处置车辆，车内已不能继续使用的零件可能会被不法之徒挪作他用；另一方面，车辆信息未注销，还有可能给车主个人带来麻烦。“如果驾驶人将已达报废标准的车辆私自售卖给他人，一旦发生交通事故，车主须负相应法律责任。”市中交警大队副中队长李启升介绍说，驾驶已达报废标准的车上路，一经交警发现，交警将收缴车辆并实行强制报废，对驾驶人处以200元以上2000元以下罚款，并处吊销机动车驾驶证的处罚。
“目前，济南只有山东华嘉和济南泉汇两家企业具备拆解机动车的资质，并可为市民办理相关的报废手续。”市中交警大队车管所民警介绍，市民可拨打报废企业电话，提供车辆行驶证、车辆牌照、登记证书及车主身份证，待车辆在交警部门监督下拆解完成，车管所会为车主出具注销证明。申请车辆报废不需要任何费用，报废企业会现场对车辆称重，并按残值给车主一定的现金补偿。
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