落实强省会战略，济南向国际性枢纽城市迈进 交通迎蝶变 大城正崛起

本报2月25日讯（记者 张茜）今天上午，市委市政府“贯彻落实强省会战略系列新闻发布会”第五场发布会召开。发布会邀请市城乡交通运输局、济南新旧动能转换先行区、市城乡水务局、济南城市建设集团、济南轨道交通集团等相关负责人，围绕贯彻落实强省会战略介绍有关情况。

培育打造国际性枢纽城市打造“123”客运通达网，建成“123”物流网

城市发展交通引领，城市建设交通先行。实施强省会战略，济南市将高点定位、高水平编制《济南市交通运输行业“十四五”发展规划》《建设交通强国示范城市发展规划》，围绕规划大通道大枢纽建设布局，推动综合交通网络立体互联，推进重大交通基础设施项目纳入国家规划，积极争取政策资金支持。“十四五”期间，济南市交通运输领域将重点实施航空拓展、铁路提升、公路完善、水运复兴、轨道成网、枢纽融合、路网优化七大工程，加快项目规划建设，全力打造一批标志性、引领性重大工程，培育打造国际性枢纽城市。

济南市将以打造交通强国样板城市为抓手，全面构建“三大网络”、打造“六大体系”，努力实现两个“123”，即聚力建设链接全球、辐射全国的高质量综合立体交通网，建设直连直通、便捷顺畅的城市群交通网，建设绿色畅通、国际一流的城市交通网“三大网络”；聚焦打造立体互联的综合立体交通体系、便捷高效的运输服务体系、创新智慧的现代交通体系、节能环保的绿色交通体系、可靠灵敏的运输安全生产体系、规范有序的现代治理体系六大体系，在开辟新增通道、强化交通网络、提升枢纽功能等方面下功夫、求突破。基本建成交通强国样板城市，打造“123”客运通达网：省会经济圈内实现1小时通达、省内各地实现2小时通达、与全国主要城市实现3小时通达；建成“123”物流网，省内1天送达、国内2天送达、国际主要城市3天送达。

面向省会经济圈、山东半岛城市群、黄河流域主要城市，统筹推进交通运输资源共建共享。“十四五”期间，按照“一张图规划、一盘棋建设、一体化推进”原则，省会经济圈“1+6”城市将实施交通重点工程110余个，总投资7900亿元，为承接京津冀产业转移提供交通有力支撑。

打造“轨道上的省会经济圈”。构建以济南为中心的“一环十一射”高铁网，推动省会经济圈干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四网融合”发展。加快实现省会经济圈7市高铁互联互通，圈内1小时通达，加强与“郑州-西安-兰州-西宁”高铁衔接，形成沿黄“一字型”高铁大通道，济南到郑州从4小时减少至只需1.5小时，到西安、武汉、成都、重庆等都缩短一半时间。

建设外联内畅的高效公路网。按照“贯通、加密、扩容”的思路，加快完善高速公路主骨架，提前谋划连接省会经济圈内德州、聊城、泰安、淄博、滨州等各市的“高速大四环”，构建“四环十六射”高速公路网，路网密度跃居全国前列。

加快黄河流域通道建设。强力推进跨河桥隧建设，今年，齐鲁大桥、凤凰大桥、济泺路穿黄隧道等工程将建成通车，加快济泺路隧道北延、G104黄河大桥复线桥等新一批桥隧。全部工程建成后，济南市跨黄通道将达到26个，实现数量翻番，在沿黄城市中居首位。

全面提升省会城市群北翼交通辐射能力

新开工市政道路36公里

按照“镶嵌在黄河流域的最具现代化特征的璀璨明珠”标准要求，加快完善济南新旧动能转换先行区“1+4+ 16+N”规划体系，有机衔接、系统融入省会经济圈规划、山东半岛城市群规划、黄河流域生态保护和高质量发展规划，其中综合交通、蓝绿空间、市政基础设施、防洪排涝、节水型城市5个专项规划3月底前形成成果，其余产业发展、地下空间、综合能源等11个专项规划6月底前形成成果。

济南新旧动能转换先行区坚持快节奏推进实施46个重点建设项目，总投资约1229亿元，年度投资431亿元。聚焦打造省会城市群交通新枢纽，高标准推进黄河大道、鹊山东路、鹊山西路等一批骨干路网建设，新开工市政道路36公里，全面提升省会城市群北翼交通辐射能力；聚焦打造黄河北岸公共服务新高地，启动建设黄河体育中心、省实验中学鹊华校区、黄河文化博物馆，加快建设山大二院北院区，启用市民服务中心、城市展厅，高标准新建续建中小学、幼儿园12所，新开工100万平方米安置房，实现首批拆迁居民回迁。

做好“水文章”新建太平水库、马头山水库等水源地

围绕做好“水文章”，济南市对标“东强、西兴、南美、北起、中优”的城市发展新格局，通过节水挖潜、客水增补、截洪拦蓄、联合调度等措施，全面提高水资源保障能力。

在工程措施方面，新建太平水库、马头山水库等水源地，完成杨家横、武庄等水库扩容增效工程，因地制宜建设徒骇河、牟汶河等河道拦蓄工程，增强水资源储备能力；实施卧虎山水库—锦绣川水库连通、白云—东湖—杜张—狼猫山东部城区四库连通、田山灌区与济平干渠连通、雪野水库与东部城区水源连通等工程，增强水资源调配能力。建设大桥、临空、党家、白云等水厂，扩大建成区公共供水管网覆盖范围。

完成济南国际医学科学中心、崔寨、创新谷等17座污水处理设施建设，到2025年，中心城区污水日处理能力达到170万吨。实施雪野湖流域水生态和河湖水系连通工程，打造黄河沿线小流域综合治理样板，将南部山区建成黄河下游重要的水源涵养区；实施生态河道治理，建设大汶河绿色发展生态长廊，实施大辛河、腊山河等河道生态治理，实施柳行河、北太平河、全福河等城区河道有水工程，打造小清河、北大沙河、浪溪河、玉带河、白云湖等幸福示范河湖，构建成“水网相通、山水相连、城水相依、人水相亲”的美丽景观。

加快实施桥隧“一号工程”确保济泺路穿黄隧道、凤凰黄河大桥工程10月通车

济南市将快速推进跨黄桥隧项目建设。加快实施桥隧“一号工程”，确保济泺路穿黄隧道工程、凤凰黄河大桥工程今年10月建成通车，加快推进齐鲁黄河大桥及新建“三隧一桥”工程建设，为促进济南新旧动能转换先行区“拥河发展”、实施“北起”战略提供交通支撑。快速推进先行区重点项目建设。加快起步区市政道路、安置区建设，黄河体育中心年底前完成足球场基础施工，山大二院新院区完成感染楼施工，合力打造未来希望之城。快速推进黄河生态风貌带建设。黄河生态廊道项目年底前完成全部施工内容，具备景观效果；济南黄河文化传承基地项目9月底前完成建设任务。快速推进科创城重点项目建设。电工所项目（除试验轨道）实现竣工，理化所项目一期完成全部单体施工，高研院主院区北地块基本达到竣工条件，空间应用中心、生态环境中心上半年开工，助力打造“科创济南”、建设高能级科创平台。

加快打造轨道上的省会都市圈推进3号线二期、4号线一期、6号线和8号线一期建设

济南市全力推进城际铁路、市域铁路、城市轨道交通、中运量轨道交通“四网融合”，目前，一期建设规划圆满收官，二期建设规划全面启动，圆满完成保障济青高铁开通、济莱高铁开工等重大任务，省会迈入“地铁时代”，加快打造轨道上的省会都市圈。

今年，济南市将加快推进包括轨道交通二期规划中四条线路（3号线二期、4号线一期、6号线、8号线一期）、济阳区(先行区)有轨电车、济莱高铁项目在内的省市重点项目建设。

加快城市轨道交通建设。济南市城市轨道交通第二期建设规划于2020年10月获批，按照国家对轨道交通建设“量力而行、有序推进”的要求，今年济南市将重点推进3号线二期、4号线一期、6号线和8号线一期建设。目前，3号线二期和4号线一期工程可行性研究和初步设计已获得批复，正加快推进项目手续办理。6号线和8号线一期工程目前正加快推进前期准备工作。

加快推进高铁项目建设。为确保早日通车，济莱高铁项目春节期间2000余人连续施工，全线50座重点桥梁、20座重点隧道已全部展开施工。济南东站、雪野站、莱芜北站、钢城站路基工程全面开工，按照施工计划，力争在年底实现重点隧道、桥梁、路基贯通。

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