老张的回家囧途

山东商报 2019-05-17 11:14 大字

济南908路公交车的车门口挤满了要上车的务工人员济南908路公交车的车门口挤满了要上车的务工人员“每天能早早地过来等活,晚上能顺顺利利地到家,这就很好了!”老张是济南市全福立交桥下劳务市场的一名工人,他每天要从济阳来到这里“上市”,他靠着在这里的“零活”来养活一家5口人。对他来说,工作的劳累倒还是其次,晚上能否准时到家给老母亲做饭成了他的一件心头事。文/图宗兆洋

跨河的营生

老张老家在河南,今年50岁,他说他还要再干26年。老张家里有5口人,有两个孩子,“一个孩子正在上初中,一个孩子在湖南打工,媳妇精神有点问题,还有一个老母亲在家里,”老张说话时,嘴角总是挂着自然的憨笑,以至于有时候话语并不是很清楚,他看上去像是60多岁,上衣的袖口被磨穿了好几层,下身的裤子也破了几个洞,说话时总是不自觉地把手使劲向衣服里缩,他话很少,更多的时候是微笑。

遇见他时,他正在全福立交桥的路口等车回家,他一直跟着大刘“领队”回家,大刘是老张邻村的,一直很照顾老张。老张虽然已经在这里打工5年了,但是他回家还是没有一辆固定的车,因为他的村子是全福立交桥“车队”的热点线路,这里的工人有很多,而他则被认为是“外地人”,“上车是需要抢的,老张老是抢不过别人,所以我就一直带着他一起上车……”大刘笑着说。

下午5点多,在全福立交桥下,一辆辆面包车开始揽客。“你什么时候过来,我们还是在老地方等你……”大刘正在给相熟的司机打电话,但司机告诉他无法来接他们了。“今天也只能‘碰’了!”大刘对老张说。

“来车了,快!”,正说着话,路边驶过来一辆白色的面包车,车后座上已经有两个人,“济阳走不走,走了,快上车”,“南边去不去,我们几个都过去”,“不行,过不去,你们找找别人吧!”大刘和老张没跟司机谈妥,看到又有一个司机在路边拉人,两人赶紧赶过去。

路上的坎坷

“行行行,你们快上车,接着就走了!”这辆车能到老张的村里,大刘和老张赶紧向车上跑,另外两名要回家的工人也想要上这辆车,“我们都说好了,已经有人在车上了”,大刘边说着边和老张上了车。

车上一共5名乘客,坐在副驾驶上的是司机的媳妇,老张和老刘挤在车的最后一排,大家都在谈论当天的收入,司机边开车边数落自己的妻子把水杯给弄丢了,一句话还没说完,就转头给车里的人说“最近查得严,就说是顺路一起干活的,有人问都不能提钱呀”。

大刘一上车就开始闭眼休息,“每天能顺顺利利地回家就挺好,我娘晚上吃的多,孩子也不在家,只能我做饭,回去晚了,就不好给她做饭了”,老张说。

在将军路这辆车为了赶绿灯,在路口连着换了三个车道,跟着面包车的一辆黑色小轿车一直冲面包车鸣笛,在快要到济南黄河大桥的大桥路这段路上,面包车时速甚至达到90多迈。在大桥前面的红绿灯,司机没有赶上绿灯,只能紧急刹车,车上的人因为惯性,都向前扑,大刘也被吓醒了,没说话,揉揉眼又接着闭上了眼。

在路上,面包车看到交警时,总是会提高车速。出市区后,在202县道上,为了把车上的一名工人放下,要去对面车道下路口,面包车紧贴着路边,在行车道上逆行了100米左右,而这时路上正是高峰期,有很多大货车和客车经过。

“能回家就行”

“平常也坐901和908公交车,但是公交车走得慢,车次也少,也不到地方,自己走回去还要一段时间,我们还是要坐这种车比较快,而且还能直接到家里,一天来回也就10块钱,比较合适,能回家就行。”坐中间一排的工人告诉记者,在前几天他们的一个工友就在坐车的时候把头碰伤了。

车厢里,仅有的空间也放置了工人干活用的工具,在车上可以完全看清楚老张脸上的褶皱、衣服上的泥巴,还有干裂的嘴唇。

用了不到一小时,老张就到了目的地,司机把车开下了202县路,在路边停下,让老张和大刘下了车。“明天早上还去桥下吗?去的话来拉着我俩”,大刘和老张每个人都给了司机5元钱,并互换了手机号,约定第二天早上4点在下车的这个地方见面。

老张说:“去济南干这种短工活比干长工赚钱,短工最多的时候一天能赚到200多元,每天就是跑过去,晚上还要赶回来,能挣钱就行啊!”

记者了解到,老张有个朋友叫小张,他在2017年元旦因为乘坐这样的面包车发生车祸而受伤。小张在那天像往常一样从济阳出发乘坐面包车到济南市区打工,在路上因为面包车逆行发生事故。据公开报道,2017年元旦的那辆面包车上乘坐的人都是来济南市区的民工,车祸的结果是,面包车上的8人,2死6伤。

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